Thúc đẩy thi công cầu Nông Sơn

Thúc đẩy thi công

Cầu Nông Sơn đang lưu thông nằm trên tuyến đường ĐT610 (nay là quốc lộ 14H). Cây cầu đưa vào sử dụng ngày 29.4.2005 đã giải quyết căn bản nhu cầu đi lại, người dân không còn phải sử dụng đò ngang mất an toàn. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh, nhất là xe có trọng tải lớn, trong khi cầu này hạn chế tải trọng 8 tấn, khổ cầu chỉ rộng 6,5m và đang xuống cấp. Thực trạng đó ảnh hưởng đến năng lực lưu thông cũng như công tác cứu hộ cứu nạn, đảm bảo an ninh - quốc phòng và khó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững cho huyện Nông Sơn và các địa phương lân cận.

Chính vì vậy, tỉnh đã quyết định đầu tư xây dựng cầu Nông Sơn mới và đường nối từ cầu đến đường Đông Trường Sơn, hạng mục cầu Nông Sơn và đường dẫn vào cầu (giai đoạn 1). Dự án chính thức khởi công ngày 22.11.2019, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Cầu mới (kẹp sát phía hạ lưu cầu cũ) có chiều dài 337,3m, khổ rộng 9m (8m phần xe chạy và gờ lan can mỗi bên 0,5m). Đường dẫn vào cầu dài 562,7m có mặt cắt ngang rộng 9m, trong đó phần xe chạy rộng 7m, lề đường mỗi bên rộng 1m.

Đầu tháng 7 này, dưới tiết trời như đổ lửa, không khí lao động trên công trường (địa bàn xã Quế Trung) vẫn diễn ra nhộn nhịp. Đội ngũ kỹ sư và công nhân của nhà thầu Công ty TNHH Thanh Tùng khẩn trương làm việc. Tại vị trí thi công mố M1 (thôn Trung Thượng), một đội công nhân miệt mài đổ xong bệ và sẽ tiến hành làm thân mố. Các đội khác tiếp tục đúc dầm; lắp dựng cốt thép, ván khuôn và đổ bê tông để hoàn thiện thân, xà mũ một số trụ khác.

Kỹ sư Trần Văn Hùng - Đội trưởng thi công của Công ty TNHH Thanh Tùng thông tin, mố M2 (thôn Nông Sơn) và 4/9 trụ của hạng mục cầu đã xong, 1 tuần nữa sẽ hoàn thành 3 trụ khác. Trên bãi đúc dầm được bố trí ven hai bên bờ sông Thu Bồn, công nhân chỉ cần đúc thêm 3 phiến dầm là đủ 40 phiến theo đúng thiết kế.

Chỉ huy trưởng công trường - kỹ sư Trần Minh Đức cho biết, giá trị xây lắp theo hợp đồng hơn 111,3 tỷ đồng, nhà thầu đến thời điểm này đã thực hiện đạt lũy kế giá trị hoàn thành hơn 63,3 tỷ đồng.

“Nút thắt” mặt bằng

Trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch bệnh Covid-19, nhà thầu vẫn thi công với phương châm “nội bất xuất, ngoại bất nhập” nên khối lượng thực hiện hạng mục cầu diễn ra thuận lợi.

Ông Nguyễn Hữu Hòa - Trưởng phòng Quản lý dự án 1 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh) chia sẻ, đơn vị đã có văn bản trình đăng ký cầu Nông Sơn mới là công trình thi đua hoàn thành chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXII và đang chờ cấp thẩm quyền phê duyệt. Để dự án về đích vào cuối tháng 9 năm nay, sớm phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, nhà thầu sẽ tăng cường giải pháp thi công mới, bổ sung nhân lực và trang thiết bị chuyên dụng.

Một đại diện của chủ đầu tư cho hay, việc đặt mục tiêu hoàn thiện cơ bản dự án vào cuối tháng 9 là đã tính toán kỹ về mặt kỹ thuật, chất lượng công trình, an toàn lao động. Nhà thầu sẽ tăng giờ làm, đổ bê tông vào ban đêm, phát huy hiệu quả trạm trộn bê tông điều khiển bằng thiết bị điện tử được thiết lập phía bờ tây.

Tuy nhiên, chủ đầu tư và nhà thầu đang lo việc ách tắc mặt bằng thi công hai đường dẫn vào cầu. Mặc dù công tác GPMB đã triển khai từ tháng 3.2019, chủ đầu tư có nhiều phiên làm việc với địa phương (UBND huyện Nông Sơn chịu trách nhiệm GPMB) để đôn đốc thực hiện, nhưng cuối tuần qua, huyện mới giải quyết căn bản được 6/11 trường hợp bị ảnh hưởng ở thôn Nông Sơn.

Địa bàn thôn Trung Thượng có 12 hộ dân bị ảnh hưởng, nhà thầu cho mượn kinh phí để chi trả tạm ứng cho 5 hộ để người dân bàn giao trước mặt bằng để làm mố cầu M1. Điều đáng nói là kinh phí GPMB chưa thể giải ngân được, do địa phương chưa phê duyệt xong phương án bồi thường, hỗ trợ. Cũng tại Trung Thượng, đất ở còn vướng pháp lý liên quan GPMB trước đây cho các dự án đã thực hiện khi chưa tách 2 huyện Quế Sơn và Nông Sơn.

Chủ đầu tư khẳng định, cầu Nông Sơn và đường dẫn vào cầu (tổng mức đầu tư hơn 128,4 tỷ đồng) muốn hoàn thành vào cuối tháng 9, phải bàn giao dứt điểm mặt bằng sạch trong tháng 7. Ngoài hạng mục cầu không còn ách tắc, đường dẫn hai đầu cầu còn phải thực hiện khối lượng tương đối lớn. Chẳng hạn, thi công đường dẫn phía thôn Trung Thượng còn kết hợp làm hệ thống thoát nước để tạo mỹ quan cho diện mạo thị tứ này. Đường dẫn phía thôn Nông Sơn, một nút giao được xây dựng nhánh hoa thị để kết nối được với quốc lộ 14H và đường ĐH4.NS, khoảng đất trống nằm trong nhánh hoa thị sẽ trồng hoa, cây cảnh…

Trao đổi với chúng tôi, ông Thái Bình - Bí thư Huyện ủy Nông Sơn một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của cầu Nông Sơn mới đối với sự phát triển toàn diện của địa phương, vì vậy Huyện ủy đã nhiều lần chỉ đạo, đôn đốc UBND huyện tập trung quyết liệt cho công tác GPMB phục vụ dự án. Thời gian đến, Huyện ủy sẽ tiếp tục quan tâm chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc mặt bằng xây dựng, sớm đưa công trình vào sử dụng.