Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
Thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, 6 tháng đầu năm nay, có 2 trường hợp tai nạn giao thông nghiêm trọng là do người đi bộ gây ra. Đây tiếp tục là hồi chuông báo động cho ý thức chấp hành pháp luật kém của người tham gia giao thông trên đường.
Thực tế cho thấy, nguy cơ dẫn đến tai nạn cho người đi bộ hoặc do họ gây ra luôn tiềm ẩn. Tình trạng vừa nêu diễn ra hầu khắp trên các tuyến đường thuộc địa bàn tỉnh. Đặc biệt trên quốc lộ 1, cung đường có mật độ phương tiện lưu thông dày đặc, tốc độ cao, nhưng hình ảnh người đi bộ không đi theo vạch kẻ để qua đường, đi dưới lòng đường xuất hiện tràn lan. Người điều khiển xe cơ giới phải rất vất vả mới có thể “lách” qua được. Chưa kể, tại đoạn tuyến đã mở rộng thành đường đôi, người dân thậm chí còn liều lĩnh trèo qua dải phân cách mà không biết rằng bản thân phải đối diện với những rủi ro không nhỏ. Trước khu vực trường học, điển hình ở địa bàn TP.Tam Kỳ, nhiều học sinh - sinh viên cứ thấy chỗ nào qua đường ngắn, nhanh chóng nhất là tiến tới, mặc dù vạch kẻ đường dành cho mình sờ sờ ra đó.
Tai nạn giao thông gây tử vong cho người đi bộ không phải là hiếm gặp. Có trường hợp, người dân đi bộ tập thể dục vào sáng sớm đã không bao giờ trở về nhà. Ngược lại, nhiều trường hợp tai nạn giao thông xảy ra dẫn đến hậu quả thương tâm mà nguyên nhân là tránh người đi bộ bất thình lình băng cắt qua đường, không theo quy tắc nào. Họ vẫn nghĩ mình là nhóm đối tượng ưu tiên, không bị xử phạt nên thích đi thế nào thì đi, tiện đâu đi đấy mà không tuân thủ quy định. Chính vì vậy, Nghị định số 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ đã quy định, người đi bộ qua đường không đúng nơi quy định, vượt qua dải phân cách hoặc đi vào đường cao tốc, có thể bị phạt hành chính từ 50 nghìn đồng đến 200 nghìn đồng. Đặc biệt, theo Điều 260 Bộ luật hình sự, kể từ ngày 1.1.2018, người đi bộ, dẫn dắt động vật sai quy định khi tham gia giao thông đường bộ, nếu gây tai nạn nghiêm trọng có thể bị phạt đến 15 năm tù hoặc phạt tiền lên đến 100 triệu đồng.
Thực tế dù đã có quy định xử phạt, nhưng các lực lượng chức năng vẫn xem nhẹ với hành vi này. Một nguyên nhân được viện dẫn là vỉa hè, lề đường hiện bị chiếm dụng quá nhiều, không còn lối đi cho người đi bộ. Đây cũng là lý do các lực lượng chức năng đang ngại xử phạt vì chính những ưu tiên cho người đi bộ chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, việc chú ý nhắc nhở người đi bộ phải tuân thủ pháp luật là cần thiết nên làm thường xuyên. Đối với người dân, phải xem việc chấp hành những quy định đối với người đi bộ là hành động bảo vệ cho chính mình và người đi đường.
SÁU CÒI