Gia tăng tai nạn nghiêm trọng trên đường bộ

(QNO) - Ngày 3.10, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý IV năm 2014. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Chín chủ trì tại điểm cầu Quảng Nam.

Quang cảnh tại điểm cầu Quảng Nam.

Gia tăng TNGT

Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh, tai nạn giao thông (TNGT) 9 tháng đầu năm xảy ra 239 vụ, làm chết 161 người và bị thương 224 người. So với cùng kỳ năm trước, số vụ TNGT không tăng không giảm, tăng 7 người chết (tăng 4,5%) và giảm 9 người bị thương (giảm 3,93%). Trong đó, TNGT đường bộ “áp đảo” cả 3 tiêu chí với 234 vụ xảy ra, làm chết 157 người và 220 người bị thương. So với năm 2013, TNGT xảy ra trên đường bộ giảm 3 vụ (giảm 1,26%), giảm 9 người bị thương (giảm 3,93%). Tuy nhiên, số người tử vong lại tăng 3,28% (tăng 5 người). Ngoài ra, TNGT 9 tháng đầu năm trên quốc lộ 1 xảy ra 93 vụ, làm chết 71 người và 70 người bị thương; chiếm 45,22% trong tổng số người chết do TNGT trên địa bàn tỉnh. So với cùng kỳ năm trước, tai nạn tăng 4 vụ, tăng 2 người chết và tăng 12 bị thương.

Như vậy, TNGT xảy ra trên các tuyến đường bộ qua địa bàn tỉnh chưa giảm thiểu mà còn gia tăng đáng báo động ở số vụ nghiêm trọng. Nguyên nhân do chính người tham gia giao thông chưa chấp hành nghiêm các quy tắc, quy định của pháp luật. Nhiều vụ xảy ra vì bà con đi không đúng phần đường (72 vụ), tránh vượt và chuyển hướng xe sai quy định (45 vụ), vi phạm tốc độ, không thực hiện đúng thao tác lái xe (54 vụ)… Trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014, phương tiện lưu thông tăng đột biến cộng thêm thời tiết có mưa phùn, sương mù và đường trơn trợt ảnh hưởng không tốt đến độ an toàn của người tham gia giao thông. Riêng trong tháng 2.2014, Quảng Nam xảy ra 52 vụ tai nạn khiến 34 người chết và 54 người bị thương.  

“TNGT không được kiềm chế hiệu quả còn bởi phương tiện giao thông cá nhân, nhất là mô tô, xe máy tăng rất nhanh khi toàn tỉnh hiện đã có 19.507 ô tô và 641.542 mô tô. Lực lượng cảnh sát giao thông ở cấp huyện thì rất mỏng, phương tiện và thiết bị chuyên dụng còn thiếu gây khó khăn cho tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm; chưa ngăn chặn kịp thời các hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn” - Thượng tá Nguyễn Đức Chỉ, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho hay.

Còn theo ông Trương Văn Cận - Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh, quốc lộ 1 đang thi công mở rộng trở thành “điểm nóng” về TNGT. Do triển khai cùng một lúc hai bên lề, nhiều đoạn đào thành rãnh sâu khiến mặt đường bị chật hẹp. Không dám lưu hành sát mép đường, người tham gia giao thông buộc phải lấn sang phần đường ngược chiều đã va chạm với các phương tiện khác. Hệ thống báo hiệu đường bộ trên tuyến bị dỡ bỏ hoàn toàn khiến cho người điều khiển phương tiện gặp khó.

Tăng cường biện pháp giảm thiểu TNGT

Trên địa bàn cả nước 9 tháng đầu năm 2014 xảy ra 18.697 vụ TNGT, làm chết 6.758 người và làm bị thương 17.835 người. So với cùng kỳ năm trước, TNGT giảm 3.164 vụ (giảm 14,47%), giảm 282 người chết (giảm 4,01%), giảm 3.945 người bị thương (18,11%). Toàn quốc có 45 tỉnh và thành phố giảm số người chết; 14 địa phương có số người chết do TNGT tăng. Tại hội nghị trực tuyến diễn ra sáng nay, các địa phương đã bàn bạc nhiều giải pháp nhằm tiếp tục kiềm chế, giảm thiểu TNGT. Lãnh đạo nhiều tỉnh, thành phố kiến nghị Chính phủ chỉ đạo bộ ngành liên quan xem xét để lại toàn bộ kinh phí mà địa phương đã xử phạt vi phạm trật tự ATGT, để địa phương chủ động công tác chi và đảm bảo kinh phí triển khai tuyên truyền và tuần tra kiểm soát đạt hiệu quả cao hơn.

TNGT xảy ra trên quốc lộ 1 đang thi công qua huyện Núi Thành.

Tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu tăng cường mọi biện pháp thực hiện công tác đảm bảo trật tự ATGT. Đây là nhiệm vụ chính trị, vì tính mạng con người nên phải vào cuộc thường xuyên, quyết liệt và hiệu quả nhằm kéo giảm TNGT. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác đảm bảo trật tự ATGT. UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục thực hiện quyết liệt các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện; kiện toàn mô hình tổ chức của trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động. Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Phó Thủ tướng - Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia về xử lý tình trạng tiêu cực tại các trạm cân và hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải, qúa khổ trên các tuyến đường bộ. Đẩy nhanh tiến độ các dự án xây dựng, nâng cấp và bảo trì đường bộ; triển khai phương án bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng mùa mưa bão.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng yêu cầu kiện toàn mô hình tổ chức lực lượng bảo đảm trật tự ATGT nông thôn tại cấp xã. Huy động các hội đoàn thể, các chức sắc tôn giáo, người có uy tín tại thôn, bản, cụm dân cư để làm công tác tuyên truyền, vận động nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Chỉ đạo kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm đối với tàu thuyền chở khách không đảm bảo; gắn trách nhiệm lãnh đạo xã nếu xảy ra tai nạn đò ngang trên địa bàn quản lý do bến đò hoặc phương tiện không đủ điều kiện an toàn, chở quá số người quy định, không có đủ phao cứu sinh. Siết chặt điều kiện kinh doanh vận tải. Các bộ ngành liên quan nghiên cứu lại nguồn tài chính phân bổ phục vụ cho công tác đảm bảo ATGT tại các địa phương…

CÔNG TÚ