Lại giãn… bàn giao

Cuối tháng 12.2015 là thời hạn chót để bàn giao toàn bộ mặt bằng triển khai dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhưng lại tiếp tục trôi qua. Mục tiêu về đích giải phóng mặt bằng không thể hoàn thành và chắc chắn sẽ lại giãn thời hạn bàn giao. Tất nhiên, không địa phương nào muốn “kéo cưa” làm gì và đã thể hiện sự nỗ lực trong công tác chỉ đạo, điều hành, tìm giải pháp tháo gỡ các vướng mắc phát sinh. Toàn tuyến đường cao tốc qua Quảng Nam có khoảng 95% chiều dài mặt bằng được bàn giao đã minh chứng cho sự cố gắng không mệt mỏi ấy. Vấn đề là bây giờ, “nút thắt” khoảng 5% còn lại cần phải sớm tìm ra và có phương án tháo gỡ” càng nhanh càng tốt.

Quay trở lại ở cơ sở, Điện Bàn, Phú Ninh, Thăng Bình là những địa phương hiện còn “nợ” dai dẳng về giải phóng mặt bằng cho dự án. Nguyên do được các địa phương nêu ra là cơ chế, chính sách thay đổi liên tục khiến việc áp dụng gặp trở ngại. Vướng mắc khó hóa giải nhất là chuyện người dân đòi hỏi quá đáng về quyền lợi trong khi nghĩa vụ của bản thân chưa tròn. Nhiều hộ đã nhận tiền đền bù, hỗ trợ vẫn chưa chịu di dời đến nơi ở mới để bàn giao mặt bằng. Cá biệt, một số người dân tuy đồng ý với phương án đền bù song cứ tỏ ra ù lỳ, muốn kiếm thêm chút đỉnh khi đơn vị thi công sốt ruột cần mặt bằng sẽ hỗ trợ thêm.

Vào cuối năm 2016, chủ đầu tư phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong khi ấy, một số khu vực cần có ngay mặt bằng để thi công vì xử lý nền đất yếu mất nhiều thời gian lại chưa hanh thông. Chủ đầu tư, nhà thầu khắc khoải chờ đợi, nhiều địa phương lo lắng, sốt ruột. Tết cổ truyền của dân tộc đang cận kề, mà công trường xây dựng dự án trọng điểm quốc gia đang ngổn ngang do “kẹt cứng” giữa những điểm dân cư, mảnh đất chưa hoàn thành khai phóng. Hy vọng rằng, năm mới sẽ mang đến thắng lợi mới trên mặt trận giải phóng mặt bằng cao tốc nói riêng. Có như thế, công trình mới chia sẻ ít nhiều lưu lượng phương tiện đang đông đúc trên các tuyến quốc lộ. Người dân lưu thông trên quốc lộ 1 sẽ an toàn hơn lên.

SÁU CÒI