Mở đường về làng nóc

Là địa bàn miền núi xa xôi, địa hình đi lại hiểm trở, trong khi mật độ dân cư thưa thớt nên việc đầu tư ngân sách mở đường về làng nóc ở Nam Trà My rất khó thực hiện do tốn kém nhiều chi phí. Trước thực trạng này, địa phương đã chủ trương phát động phong trào làm đường giao thông nông thôn theo phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm.

Nhân dân làng Măng Lin góp công san nền để đổ bê tông đường về làng. Ảnh: Hoàng Thọ

Làng Măng Lin, thuộc thôn 2, nằm cách trung tâm xã Trà Vân chưa tới 3km nhưng đời sống người dân Ca Dong còn nhiều khó khăn. Nguyên nhân chính là chưa có đường giao thông nên hàng hóa, nông sản bà con làm ra không thể vận chuyển tiêu thụ được. Khi huyện Nam Trà My phát động phong trào làm đường giao thông, nhân dân nơi đây phấn khởi và đăng ký thực hiện. Theo đó, huyện hỗ trợ toàn bộ xi măng và kinh phí 50 triệu đồng/km, còn lại nhân dân tự hiến đất, san nền, khai thác vận chuyển cát sỏi để làm đường. Được Nhà nước hỗ trợ, các hộ trong làng đã tích cực hưởng ứng tham gia đóng góp công sức cùng nhau làm đường để xóa đói giảm nghèo. Tuyến đường này có chiều dài gần 1km và rộng 3m khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện cho nhân dân đi lại thuận tiện và nhất là thúc đẩy giao thương phát triển, tăng thu nhập cho các hộ dân. Mặc dù năm nay đã gần 70 tuổi, nhưng khi làng Măng Lin hưởng ứng phong trào làm đường giao thông, ông Hồ Thăng Long đã tham gia rất nhiệt tình. Ông còn vận động con cháu và hàng xóm cùng tham gia để đường nhanh chóng hoàn thành dẫn về tận làng. “Chúng tôi rất mừng vì tết năm nay làng đã có đường xe tới nhà, tới làng rồi. Từ nay con heo, con gà, buồng chuối làm ra có thể mang đi bán để lấy tiền. Đây là cơ hội lớn để bà con ở Măng Lin thoát nghèo” - ông Long nói.

Phong trào vận động nhân dân làm đường bê tông nông thôn được triển khai tại 9/10 xã ở Nam Trà My. Đến cuối năm 2015, toàn huyện đã có hơn 5km đường bê tông liên nóc, liên gia được nhân dân làm xong đưa vào sử dụng. Do việc thi công đòi hỏi các yếu tố về kỹ thuật nên huyện Nam Trà My cũng vận động các doanh nghiệp xây dựng đóng trên địa bàn tham gia hướng dẫn nhân dân về cách vận hành máy trộn bê tông, tỷ lệ pha trộn vật liệu hoặc giải phóng chướng ngại vật lớn cản trở mặt đường, góp phần cho việc thi công được thuận tiện, đạt chất lượng. Hầu hết hộ đồng bào Ca Dong, Xê Đăng, Mơ Nông đều tích cực tham gia hăng hái. Ngay cả như ở xã Trà Linh, dù chỉ có thôn 1 đủ điều kiện làm đường nhưng vẫn nhận được sự góp công của nhân dân 3 thôn khác trên địa bàn. Nhờ đó, những làng nóc xa xôi trên sườn núi Ngọc Linh bây giờ đã có đường bê tông kiên cố dẫn về tận làng, tận nhà trong niềm phấn khởi của đồng bào. Ông Nguyễn Đình Tân - Trưởng phòng Kinh tế - hạ tầng Nam Trà My cho biết, nhu cầu giao thông toàn huyện là rất lớn, với hơn 300km cần phải kiên cố hóa. Việc thu hút người dân tham gia làm đường vừa giải quyết khó khăn trong công tác đầu tư công, vừa đáp ứng được hạ tầng giao thông để các làng nóc phát triển.

Tiếp nối sự tham gia tích cực của nhân dân trong năm 2015, giai đoạn 2016 - 2020, huyện Nam Trà My xây dựng kế hoạch mở mới thêm khoảng 100km đường bê tông theo phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm để phục vụ đời sống dân sinh. Từ đây sẽ giải quyết dứt điểm bài toán về hạ tầng giao thông để tạo động lực giúp người dân nhanh chóng thoát nghèo và sớm đưa phong trào xây dựng nông thôn mới ở Nam Trà My về đích.

HOÀNG THỌ