Hiểm họa một tuyến tránh
Tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng lại xảy ra trên tuyến quốc lộ (QL) 1 qua địa phận thị xã Điện Bàn. Một lần nữa, tuyến đường thường được gọi là tuyến tránh Vĩnh Điện này lại cho thấy nhiều bất cập đáng lo ngại.
 |
| Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra sáng 30.7.2018 tại quốc lộ 1 qua Vĩnh Điện. |
Từ lâu, tuyến QL 1 tránh phường Vĩnh Điện (Điện Bàn) khi hình thành đã để lại không ít hệ lụy. Tuyến giao thông huyết mạch quốc gia này dài gần 5km với nền đắp cao. Vậy nhưng, hệ thống cống thoát và cống chui bố trí có khẩu độ quá hẹp nên lũ lụt từ thượng nguồn đổ về không thoát kịp khiến mực nước ở phía tây đường chênh nhau với bờ phía đông tới hơn 1m. Lẽ hiển nhiên, đường tránh trở thành “đê chắn nước” gây ngập cục bộ ở phường Vĩnh Điện, các xã Điện Minh và Điện Phương. Sau trận lũ lớn vào cuối năm 2009, nước ứ gần suốt cả tuần lễ khiến mọi hoạt động gần như bế tắc, sinh hoạt bị đảo lộn, tài sản, của cải nhiều gia đình bị hư hại nặng. Là trục huyết mạch nối trung tâm thị xã Điện Bàn với vùng đông, tuyến ĐH9.ĐB phải “chui” qua cống của đường tránh có bề rộng chỉ 3m, tạo thành “nút thắt cổ chai” gây mất mỹ quan và an toàn giao thông, lãng phí kinh phí đầu tư.
Nằm trung độ cả nước, đoạn QL 1 vừa nêu đáng lo thay lại đang tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông chết người. Trước hết, mặt cắt quá chật hẹp với chỉ 2 làn xe ô tô chính ngược xuôi, bề mặt thường xuyên bị hư hại do quá tải trước lưu lượng phương tiện ô tô đông đúc lưu thông hàng ngày, rồi do tác hại của thiên nhiên. Đường chật, người đông lại không có dải phân cách, nếu người điều khiển phương tiện thao tác sai quy trình, nguy cơ va chạm là rất cao. Hơn thế nữa, ý thức kém của một bộ phận của người tham gia giao thông như hiện nay sẽ dẫn đến những hiểm họa khôn lường. Tai nạn giao thông nghiêm trọng, thậm chí đặc biệt từng xảy ra trên đoạn tuyến này. Đơn cử như ngày 9.6.2013, xe khách giường nằm Mai Linh BKS 30X-8957 chạy từ tỉnh Đăk Lăk về TP.Đà Nẵng thì bị lật khiến 3 người tử vong và hàng chục người bị thương. Mới đây nhất, có 2 mẹ con đi xe máy từ Đà Nẵng hướng vào nam đã bị va chạm với ô tô. Hậu quả, 2 mẹ con tử vong tại chỗ.
Để tránh những trường hợp đáng tiếc tiếp tục xảy ra, Bộ Giao thông vận tải cần tiếp tục khảo sát, đầu tư mở rộng thành đường đôi hoặc ít ra phải có những biện pháp cấp bách xóa những “điểm đen” tồn tại trên đoạn tuyến nêu trên. Nếu không, nguy cơ tai nạn thảm khốc như trường hợp xảy ra sáng 30.7 vừa qua khiến nhiều người thương vong có nguy cơ lặp lại.
SÁU CÒI