Thấm dần "4 xin, 4 luôn"

Phong trào “4 xin, 4 luôn” là “xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn, xin phép” và “luôn mỉm cười, luôn nhẹ nhàng, luôn thấu hiểu, luôn giúp đỡ” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phát động đang ở trong giai đoạn “phổ cập”. Khởi đầu cho tiến trình này tất yếu phải cần có lộ trình, mặc dù đối tượng là cán bộ - công nhân viên, người lao động không còn ở độ tuổi thanh thiếu nhi. Có thể xem hành động của ngành tuy muộn, song việc làm vừa nêu rất đáng được ghi nhận nhằm chấn chỉnh thực trạng “con sâu làm rầu nồi canh” ở một bộ phận cá thể (thậm chí tập thể) tham gia lĩnh vực GTVT, nhất là vận tải hành khách.

Hành khách lên tàu tại ga Trà Kiệu. Ảnh: S.C

“Đóng vai” cá nhân đưa tiễn người thân lên tàu trở vào Nam sau mấy ngày về quê ăn tết cổ truyền dân tộc, Sáu tôi cảm nhận được “4 xin, 4 luôn” đang “lan tỏa” ở ga Trà Kiệu (Duy Xuyên). Ngay tại phòng đợi, tấm pa nô thể hiện quyết tâm hiện thực hóa phong trào nêu trên của ngành đường sắt được trưng ra khá nổi trội. Dẫu tất bật phục vụ hành khách vào ra rất đông, từ Trưởng ga Nguyễn Văn Hùng cho đến nhân viên vẫn luôn nở nụ cười thân thiện chào hỏi và trả lời từ tốn với “thượng đế”. Chờ đợi đã qua hơn 10 giờ sáng, tàu SE21 đi từ Huế vào TP.Hồ Chí Minh thì vẫn “bặt vô âm tín” dù theo lịch trình gần 10 giờ 30 phút sẽ đón khách. Nắm thông tin chuyến tàu kia gặp trục trặc kỹ thuật, ga Trà Kiệu lập tức thông báo trên loa phát thanh sự cố, mốc thời gian mới sẽ đến nơi và chân thành gửi tới bà con lời xin lỗi. Giữa cái nắng gay gắt bất thường ngày đầu xuân, ai nghe như vậy đều cảm thấy mát lòng và đỡ sốt ruột hơn. Trong lúc chờ đợi, một số em nhỏ và cả người lớn nghịch ngợm thò tay vào hồ nhỏ bắt cá nhà ga đang nuôi khiến nước bắn tung tóe, ảnh hưởng cảnh quan chung. Chạy ra chạy vào đổ mồ hôi nhễ nhại, vậy mà anh nhân viên trực ban vẫn nhẹ nhàng đề nghị bà con dừng tay lại.          

Nhân bàn chuyện “4 xin, 4 luôn”, Sáu tôi cảm nhận lãnh đạo Sở GTVT Quảng Nam ngày càng quan tâm đọc báo Đảng địa phương, chăm đi thực tế và xem xét giải quyết nhanh nguyện vọng chính đáng mà cơ sở, người dân phản ánh. “Luôn thấu hiểu” nên nhiều bất cập về hạ tầng giao thông được tháo gỡ kịp thời. Điển hình trước tết, ngành tham mưu lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo Công ty CP Công trình GTVT Quảng Nam khẩn trương khắc phục tổng cộng hơn 3km bề mặt tuyến tỉnh lộ (ĐT) 609 bị nát và sụt lún nghiêm trọng (dù trách nhiệm đảm bảo giao thông tạm thời thuộc nhà thầu thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi). Nhờ đó, lưu thông trên tuyến trong dịp tết mới đảm bảo an toàn, êm thuận. Hay mới ngày làm việc đầu xuân, Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Văn Nhân liền “vi hành” tuyến đường liên xã vùng Gò Nổi, nhằm xem xét có hướng tham mưu UBND tỉnh đề nghị công nhận trở thành huyện lộ (ĐH) 10, sau khi tiếp nhận văn bản từ phía huyện Điện Bàn. Hy vọng rằng, cung đường bộ huyết mạch nối liền 3 xã Điện Phong, Điện Trung, Điện Quang cắt ngang ĐT610B (địa phận Điện Quang) để tiệm cận ĐT610 (địa phận xã Duy Châu, Duy Xuyên) sẽ sớm “thay tên, đổi họ” sau khi UBND tỉnh nhận được sự tham mưu từ phía Sở GTVT. Và từ nay, ngành sẽ tiếp tục phát huy “4 xin, 4 luôn” ở mọi phương diện, đáp ứng niềm tin của nhân dân.

SÁU CÒI