Tổng kết 5 năm công tác đảm bảo an toàn giao thông: Vào cuộc quyết liệt và đồng bộ

Hôm nay 15.1, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh tổ chức hội nghị tổng kết 5 năm công tác đảm bảo ATGT và sơ kết 4 năm thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Nhân - Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh cho biết, trên cơ sở chỉ đạo của cấp trên, giai đoạn 2011 - 2015, Ban ATGT tỉnh và các sở, ban ngành, hội đoàn thể cũng như Ban ATGT các địa phương đã phối hợp đồng bộ, huy động sức mạnh tổng hợp triển khai theo tinh thần Nghị quyết 88/NQ-CP ngày 24.8.2011 của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT; Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4.9.2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông. Nhờ vậy, TNGT được kéo giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Tổ liên ngành kiểm soát tải trọng xe trên đường Hồ Chí Minh. Ảnh: C.TÚ

Đẩy mạnh tuyên truyền

“Để có được thành công trên, khâu phổ biến và giáo dục pháp luật về trật tự ATGT có vai trò hết sức quan trọng. Ngay từ đầu, UBND tỉnh đã chỉ đạo Ban ATGT tỉnh phối hợp các sở, ban ngành, địa phương và các hội đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật liên quan đến đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa. Điều này đã góp phần nâng cao nhận thức, từ đó thay đổi hành vi của người tham gia giao thông” - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, ông Trương Khuê nói. Trong 5 năm qua, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo, phối hợp với các cơ quan thành viên tổ chức 32 lớp tập huấn, bồi dưỡng kiến thức pháp luật, thực hiện 124 lượt tuyên truyền trực tiếp ở khu dân cư, cơ quan, công ty, xí nghiệp và các trường học cho hơn 47.500 lượt cán bộ, giáo viên, học sinh, công nhân và nhân dân tham dự. Ngoài ra, biên soạn, in và phát 62.500 tờ rơi, tờ gấp, tài liệu; lắp đặt 527 pa-nô, 7 bảng điện tử tuyên truyền (có công bố số điện thoại đường dây nóng).

Còn nhớ, vào sáng 8.4.2014, tại bến đò ngang Phú Thuận (xã Đại Thắng, Đại Lộc) nằm ở đầu nguồn sông Thu Bồn, các chủ bến đò, người điều khiển phương tiện thủy nội địa ở các địa phương Đại Lộc, Điện Bàn, Duy Xuyên đưa phương tiện về tham dự lễ phát động xây dựng mô hình “Đoạn, tuyến sông văn hóa - an toàn”. Sự kiện được tổ chức nhằm hưởng ứng chủ trương xây dựng “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”. Từ đây, nhận thức và hành động của nhân dân chuyển biến rõ rệt, cách ứng xử khi có tai nạn hoặc sự cố xảy ra trên sông nước của mỗi cá nhân được nâng lên.

Ngoài đổi mới cách thức, nội dung tuyên truyền, các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh cũng xây dựng nhiều mô hình thiết thực. Như, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh chỉ đạo 18 huyện, thị xã, thành phố xây dựng mô hình điểm “Toàn dân tham gia bảo đảm trật tự ATGT”; Tỉnh đoàn triển khai “Đội thanh niên tình nguyện hướng dẫn giao thông”; “Bến đò ngang an toàn”... Về phần mình, Ban ATGT các địa phương phối hợp xây dựng và nhân rộng các mô hình “Đội xe thồ tự quản”, “Xe xích lô tự quản”, “Đoạn đường tự quản”, “Toàn dân tham gia bảo đảm ATGT và trật tự đô thị”, “Tổ nhân dân tự quản ATGT”.

Theo ông Trương Khuê, điểm nhấn về công tác tuyên truyền còn được thể hiện ở chương trình phối hợp đã được ký kết giữa Ban ATGT tỉnh với Sở GD-ĐT và Tỉnh đoàn nhằm đẩy mạnh giáo dục ATGT trong đoàn viên, thanh thiếu nhi, học sinh, sinh viên. Qua triển khai, công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT ở học đường tiếp tục được nâng cao trong chương trình giảng dạy chính khóa, hoạt động ngoại khóa ở các bậc học theo quy định. Các hội thi giáo viên dạy giỏi về ATGT, tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ lần cũng đã được tổ chức. Với sự chung tay của Ban ATGT tỉnh, mô hình giảng dạy kiến thức ATGT trực quan lần lượt xuất hiện ở nhiều sân trường. Sở GD-ĐT còn chỉ đạo các trường họp Hội cha mẹ học sinh để quán triệt việc học sinh cấp tiểu học phải đội mũ bảo hiểm (MBH) khi tham gia giao thông, phụ huynh đứng đúng khu vực quy định khi chờ đón con em giờ tan trường; nghiêm cấm học sinh đi xe máy đến trường... Các hoạt động văn hóa, văn nghệ, thi viết, sân khấu hóa, vẽ tranh… về ATGT diễn ra sôi nổi ở khắp các vùng miền.

Tăng cường tuần tra, kiểm soát

TNGT 5 năm qua trên địa bàn tỉnh không những được kiềm chế mà còn kéo giảm đáng kể. Cụ thể, toàn tỉnh xảy ra 1.741 vụ, làm chết 1.040 người và làm bị thương 1.713 người. So với cùng thời gian trước liền kề, TNGT giảm 291 vụ, giảm 299 người chết và giảm 224 người bị thương. Ông Nguyễn Văn Nhân cho rằng, bên cạnh công tác tuyên truyền, kết quả trên sẽ chẳng thể có được khi hoạt động tuần tra, kiểm soát bị xem nhẹ. Nhận thức của người tham gia giao thông chuyển biến tốt lên khi tuyên truyền đi đôi xử phạt răn đe. Thông qua cưỡng chế, các quy định về bắt buộc đội mũ bảo hiểm, đặc biệt ở vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa được người dân chấp hành ngày một tốt hơn. Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh - Đại tá Nguyễn Đức Chỉ bộc bạch, lực lượng chức năng từ tỉnh đến cơ sở đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát; tiếp tục triển khai các đợt cao điểm, xử lý nghiêm vi phạm, nhất là các lỗi nguy cơ trực tiếp dẫn đến TNGT. Lãnh đạo Công an tỉnh còn tăng cường hàng trăm cán bộ, chiến sĩ từ các đơn vị khác tham gia bảo đảm ATGT.

Hiệu quả về tuần tra, kiểm soát được thể hiện rõ rệt từ khi các tổ liên ngành được thành lập và đi vào hoạt động. Thực hiện Quy chế phối hợp số 137/QC-LN của Trung ương, các lực lượng Thanh tra Sở GTVT, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Phòng CSGT Công an tỉnh hằng tháng, hằng quý đều lập kế hoạch phối hợp triển khai công tác bảo đảm trật tự ATGT thông. Chánh Thanh tra Sở GTVT Võ Quang Lâm cho hay, tùy theo mỗi đợt ra quân mà tổ công tác chọn chuyên đề thực hiện sao cho đạt hiệu quả. Có nhiều đợt, các cán bộ, chiến sĩ và thanh tra viên chủ yếu làm “chuyên đề” về xe buýt, taxi, xe tải, xe khách; đôi lúc tập trung giải tỏa lòng đường, vỉa hè , xử lý các trường hợp vi phạm hành lang an toàn hoặc tham gia với chính quyền địa phương giải tỏa hành lang đường bộ, đường sắt. Vào những dịp lễ tết hay sự kiện trọng điểm, các thành viên còn tham gia điều tiết giao thông, góp phần quan trọng vào sự thành công chung.

Để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới về đảm bảo ATGT lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, kiểm soát tải trọng phương tiện, các tổ liên ngành lần lượt ra đời, vào cuộc quyết liệt. Sau khi dư luận phản ánh bất cập trong hoạt động khai thác cát sỏi trên tuyến sông Thu Bồn, Vu Gia…, Ban ATGT tỉnh thiết lập ngay tổ kiểm tra liên ngành chốt chặn 24/24 giờ tại ngã ba Vòm, thuộc xã Điện Phương (thị xã Điện Bàn) nhằm xử lý, chấn chỉnh hoạt động thuyền máy. Phòng CSGT phối hợp với Thanh tra Sở GTVT kiểm tra 6.243 lượt phương tiện tại trạm cân tải trọng lưu động, lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm. Cùng với đó, công tác quản lý kinh doanh vận tải, sát hạch và đào tạo lái xe ngày càng siết chặt; các tuyến xe buýt đưa vào hoạt động góp phần giảm thiểu va chạm giao thông. Kết cấu hạ tầng được đầu tư tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện, thông suốt từ đường làng ra quốc lộ; ATGT đường sắt chuyển biến không ngừng.

Dẫu còn nhiều hạn chế, nhưng có thể khẳng định, công tác đảm bảo ATGT trên địa bàn tỉnh 5 năm qua đạt được nhiều kết quả đáng mừng. Từ chỗ, mỗi ngày bình quân có 2 người tử vong, nay con số thương tâm kia đã giảm xuống còn khoảng 2 ngày có một người chết do TNGT là minh chứng xác thực nhất.

CÔNG TÚ