Xe vận chuyển vật liệu gây nứt nhà dân: Nhà thầu "chưa thông"

Báo Quảng Nam số ra ngày 24.2.2014 đã thông tin về việc xe tải trọng lớn chở vật liệu thi công cầu Kỳ Lam gây nứt nhà dân. Vụ việc diễn ra hơn 2 tuần kể từ ngày người dân dựng barie chặn xe, nhưng đến nay phía nhà thầu cũng như các bên liên quan vẫn chưa có phản hồi chính thức gây bức xúc, lo lắng trong nhân dân.

Theo ông Mai Ngọc Tuấn – Trưởng thôn Kỳ Lam (xã Điện Thọ, Điện Bàn), tính đến ngày 3.3, gần 140 hộ dân thôn Kỳ Lam có nhà bị nứt tường do xe chở vật liệu công trình cầu Kỳ Lam gây ra vẫn chưa nhận được thông tin phản hồi nào từ phía nhà thầu (liên doanh Cienco4 – Thăng Long), còn dự án cầu Kỳ Lam thì đã ngưng thi công từ vài ngày nay. “Những xe trọng tải lớn nằm phía ngoài thôn cũng rút đi hết rồi nhưng dân vẫn kiên quyết không dỡ barie chừng nào công ty chưa có câu trả lời dứt khoát về mức đền bù hỗ trợ” - ông Tuấn nói. Còn theo ông Nguyễn Đình Mai (tổ 9, thôn Kỳ Lam), từ khi người dân dựng barie không cho xe vào công trình, nhà thầu đã chuyển hướng cho xe chạy vòng qua Điện Quang (bên kia sông) đổ vật liệu, dùng ống bơm bê tông sang các trụ cầu bên hướng thôn Kỳ Long (Điện Thọ). Tuy nhiên, trong quá trình bơm bê tông một tai nạn đáng tiếc đã xảy ra khiến một kỹ sư bị thiệt mạng. “Khoảng 11 giờ đêm ngày 1.3, trong lúc máy đang bơm bê tông thì ống bị nghẹt, 4 công nhân và 1 kỹ sư đi trên phao ra kiểm tra thì phao bị lật, 4 công nhân thoát chết, riêng anh kỹ sư không biết bơi nên bị chết đuối” - ông Mai kể.

Công trình cầu Kỳ Lam đã ngừng thi công. Ảnh: V.L

Ông Trần Úc – Phó Chủ tịch UBND huyện Điện Bàn cho biết, ngày 28.2 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Phước Thanh đã chủ trì cuộc họp có sự tham gia của các bên liên quan gồm huyện Điện Bàn, nhà thầu, Cienco, Công ty Thăng Long… để xử lý vụ việc liên quan đến sự an toàn về nhà ở của nhân dân. Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Phước Thanh đã yêu cầu nhà thầu khẩn trương ký quỹ theo mức dự tính là 3,1 tỷ đồng nhưng đến nay nhà thầu liên doanh vẫn “quanh co, mặc cả” chưa thực hiện. “Số tiền 3,1 tỷ đồng chỉ là mức tiền dự báo ban đầu do đơn vị tư vấn, Phòng Kinh tế - hạ tầng huyện và UBND huyện đưa ra dựa trên mức độ thiệt hại của các nhà dân tính đến thời điểm hiện tại. Sau này, trình tự 6 tháng một lần sẽ kiểm tra đối chiếu với hình ảnh chụp lưu từ trước sẽ biết mức độ thiệt hại tới đâu. Khi công trình hoàn thành 2/3 tiến độ sẽ kiểm tra lần cuối để xác định mức thiệt hại từng ngôi nhà cụ thể, từ đó mới có thể đền bù hỗ trợ”. Tuy nhiên, ông Hồ Đức Phúc – Giám đốc Ban điều hành liên doanh gói thầu 3A dự án cầu Kỳ Lam cho biết, việc ký quỹ là không hợp lý vì mức tiền đó là do phía huyện cùng đơn vị tư vấn kiểm định đơn phương đưa ra nên doanh nghiệp không thể làm theo được. “Sau khi có văn bản kết luận chính thức của UBND tỉnh tại cuộc họp ngày 28.2, chúng tôi mới có phương án cụ thể, còn bây giờ chúng tôi chưa thể thống nhất con số ký quỹ là bao nhiêu” - ông Phúc nói.

Trong khi người dân bức xúc thì phía nhà thầu vẫn chưa có động thái tích cực. Còn số phận công trình cầu Kỳ Lam cũng không sáng sủa hơn khi phải đóng cửa ngừng hoạt động chưa biết khi nào mới có thể thi công trở lại vì lối vào vẫn còn bị người dân dựng barie ngăn cản.

VĨNH LỘC