Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
Thực hiện kế hoạch cân kiểm soát tải trọng phương tiện quý I/2021 đã được phê duyệt, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) xử lý 2 trường hợp không chấp hành việc kiểm tra tải trọng bằng việc gửi văn bản kiến nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) khống chế kiểm định trên toàn quốc. Cùng với đó, đơn vị phát hiện ô tô tải biển kiểm soát 47C-199.00 chở quá tải trọng thiết kế ghi trong giấy kiểm định an toàn kỹ thuật và vệ sinh môi trường lên tới 80,2%, tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường 75,8%. Ô tô tải biển kiểm soát 77C-158.38 chở quá tải trọng ghi trong giấy kiểm định 18,7%, vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường 23,9%.
Đối với đường thủy nội địa, Thanh tra Sở GTVT thực hiện tổng kiểm tra điều kiện hoạt động 18 bến khách ngang sông và phương tiện hoạt động tại bến. Qua đó, lực lượng chức năng phát hiện 3 bến không phép, 2 bến đang tạm nghỉ hoạt động (bến thôn Hòa Hữu Tây, xã Đại Hồng đi bến thôn Tân An, xã Đại Sơn của huyện Đại Lộc vì phương tiện hết hạn kiểm định). Ba bến không phép gồm 1 bến tại thôn Trung Phước 1, xã Quế Trung (Nông Sơn), 2 bến thuộc thôn Tân An và thôn Hội Khách Đông của xã Đại Sơn (Đại Lộc). Đặc điểm chung của cả 3 bến không có phép này là đầu bến bên còn lại đã được cấp phép.
Trước thực trạng trên, Thanh tra Sở GTVT làm việc với xã Quế Trung về đình chỉ hoạt động đối với bến thuộc thôn Trung Phước 1 cho đến khi được cơ quan chức năng cấp phép. Đơn vị này cũng đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính và đình chỉ thi công đối với hộ kinh doanh Trương Đức Long về hành vi xây dựng bến thủy nội địa mà không có phương án đảm bảo an toàn giao thông.
Những ngày này, Sở GTVT tiếp tục chỉ đạo lực lượng thanh tra tăng cường tuần tra kiểm soát điều kiện kinh doanh vận tải hành khách, quy định về phương tiện và người lái; xử lý nghiêm tình trạng xe trá hình, “xe dù”, “bến cóc”, xe chạy tuyến cố định “núp bóng” xe hợp đồng. Những hành vi dừng xe, đỗ xe, đón, trả khách không đúng nơi quy định; chạy không đúng tuyến, hành trình vận tải; không có phù hiệu theo quy định (còn gọi là “xe dù”); đón, trả khách không đúng địa điểm được ghi trong hợp đồng; chở quá số người quy định; không chấp hành quy định phòng, chống dịch bệnh Covid-19 trong vận tải khách cũng sẽ bị xử lý nghiêm.