Đường Huỳnh Ngọc Huệ (Đại Lộc): Mất an toàn

Chi chít “ổ gà”

Đường Huỳnh Ngọc Huệ là trục huyết mạch đi qua trung tâm hành chính thị trấn Ái Nghĩa, các khu dân cư đông đúc, chợ Ái Nghĩa và kết nối liên hoàn với các tuyến tỉnh lộ (ĐT) 609 và ĐT609B, gần nhiều trường học. Vì vậy, lưu lượng người và phương tiện lưu thông rất đông, giờ cao điểm xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ. Tuy nhiên, quy mô đường huyện (ĐH) có cấp đường thấp, đồng thời rất lâu rồi chưa được cải tạo, nâng cấp toàn diện do đó nền và mặt đường bị sụt lún, hư hỏng nghiêm trọng. Ngành chức năng huyện Đại Lộc cho “vá” đường chỗ này, chỗ khác lại “thủng”; miếng “vá” cũ tồn tại chưa lâu đã bị bong tróc khiến mặt đường chi chít “ổ gà”, “ổ voi”.

Bà Đặng Thị Lựu trú ở khu Nghĩa Đông (thị trấn Ái Nghĩa) bức xúc kể: “Trời mưa là nước đọng che mất “ổ trâu”, “ổ voi”, người điều khiển xe đi qua “sập bẫy” làm tay lái mất thăng bằng té ngã gây chấn thương nặng. Tội nhất là các cháu nhỏ đi học bị xe lớn chạy làm văng nước bẩn tứ tung lên người. Nhiều cháu đi đụng chỗ hư hỏng bị ngã xe lấm lem quần áo”.

Ghi nhận trên tuyến Huỳnh Ngọc Huệ, nền và mặt đường bị sụt lún, rạn nứt, vô số chỗ bê tông nhựa rã ra tạo thành cạm bẫy rất nguy hiểm, bùn đất vùi lấp nhếch nhác. Đoạn qua cầu Ngoại Thương, mặt cầu và mặt đường có độ chênh nhau, võng xuống. Chính vì vậy, mực nước lũ trên sông Vu Gia tại Ái Nghĩa chưa đến mức báo động 2 là nước đã tràn qua đoạn đường này.

“Chưa tròn một tháng qua, chúng tôi phải mười mấy lần triển khai rào chắn, cắt cử lực lượng cảnh giới không cho người dân liều lĩnh băng qua đường để đảm bảo an toàn. Đoạn đường qua cầu Ngoại Thương trũng thấp quá, nên mùa mưa là nước tràn qua biết bao nhiêu lần gây chia cắt lưu thông, ảnh hưởng đến ổn định đời sống, phát triển kinh tế” - một cán bộ Ban Chỉ huy quân sự thị trấn Ái Nghĩa cho biết.

Không những vậy, mặt cắt đường nhiều đoạn quá chật hẹp so với giao thông nông thôn, chứ chưa nói đến giao thông đô thị. Do đó, xe cộ tránh nhau bị rớt lề xảy ra như cơm bữa.

Cần sớm đầu tư

Theo ông Hứa Văn Hùng - Chủ tịch UBND thị trấn Ái Nghĩa, đường Huỳnh Ngọc Huệ nguyên thủy là một đoạn tuyến của quốc lộ 14B, sau được chuyển xuống ĐT, rồi ĐH. Hai mươi mấy năm rồi, cung đường này chưa từng một lần được cải tạo hoàn chỉnh. Nhiều chỗ không có mương thoát, mấy trận lũ lụt vừa qua nước ngâm lâu càng khiến cho đường hư hỏng trầm trọng thêm. Trong khi đó, đường Huỳnh Ngọc Huệ hằng ngày có hàng chục nghìn lượt người lưu thông, đông nhất là người dân đi mua bán tại chợ Ái Nghĩa, phụ huynh và học sinh 3 trường mầm non, 1 trường tiểu học, 1 trường THCS, 1 trường THPT. Người đông, đường lại xuống cấp nặng nề dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông. Địa phương cho biết, cử tri Ái Nghĩa tại các cuộc tiếp xúc đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp đều phản ánh, UBND thị trấn từng nhiều lần gửi kiến nghị lên huyện Đại Lộc để quan tâm đầu tư nhưng chưa thấy tín hiệu tích cực nào trên thực địa.

Được biết, ngày 30.10.2017, UBND huyện Đại Lộc đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư tuyến đường ĐH1.ĐL (ngã ba Hòa Đông đi ngã ba Ái Nghĩa) nhằm nâng cấp, mở rộng đường, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đảm bảo giao thông được an toàn thông suốt, đặc biệt là trong mùa mưa bão, chỉnh trang đô thị theo quy hoạch được duyệt. Tuyến đường được cải tạo có chiều dài 1,314km; tổng mức đầu tư hơn 34 tỷ đồng; thời gian thực hiện năm 2018 - 2020. Nhưng nay đã gần cuối tháng 10.2020, công trình vẫn chưa được triển khai thi công. Nguyên nhân là do kinh phí vượt quá khả năng của huyện, nên nhiều năm qua Đại Lộc loay hoay mãi vẫn không làm sao huy động đủ nguồn lực đầu tư. Hơn lúc nào hết, địa phương mong mỏi tỉnh quan tâm hỗ trợ kinh phí sớm thực hiện xây dựng đường Huỳnh Ngọc Huệ để hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng đô thị Ái Nghĩa, từng bước nâng cao chất lượng cuộc sống nhân dân, tránh sự cố đáng tiếc xảy ra với tính mạng người tham gia giao thông.

CÔNG TÚ