Ách tắc mặt bằng đường ven biển
Việc triển khai thi công dự án đường trục chính từ Khu công nghiệp Tam Thăng đến cảng Kỳ Hà và sân bay Chu Lai (đường 129, giai đoạn 2) đang bị ảnh hưởng, do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) gặp ách tắc tại nhiều vị trí.
Gói nào cũng vướng
Ngày làm việc cuối trong tuần, tại trụ sở trung tâm hành chính thị trấn Núi Thành (huyện Núi Thành), lãnh đạo địa phương chủ trì họp một số hộ liên quan khu vực đìa tôm để người dân xác nhận kết quả đo đạc địa chính, tiến tới lập phương án bồi thường, hỗ trợ gia đình bị ảnh hưởng bởi dự án đường 129, giai đoạn 2.
Sau cuộc làm việc, Chủ tịch UBND thị trấn - ông Nguyễn Chí Dân cho hay, kết quả đạt được đáng phấn khởi, khi nhóm hộ dân đồng tình với kết quả đo đạc. Trong tuần này, cán bộ địa chính, đơn vị đo đạc và cán bộ chủ đầu tư dự án (Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh) sẽ xuống tận nơi gặp nhóm hộ dân một lần nữa, ai còn thắc mắc gì sẽ giải thích thỏa đáng. Lãnh đạo thị trấn lý giải, đất này được giao cho người dân vào năm 1994 trên cơ sở đấu giá, nhưng chưa xử lý hồ sơ pháp lý. Cho nên, bây giờ phải kiểm tra đo đạc địa chính, quy chủ. Như vậy, “nút thắt” mặt bằng khu vực đìa tôm, thuộc gói thầu số XL02 (lý trình km15+880 - km26+500) qua địa bàn thị trấn đã có kết quả ban đầu.
Trao đổi với PV Báo Quảng Nam, đại diện Phòng Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, qua địa phận thị trấn Núi Thành, hiện còn ách tắc 38 hộ có ghe, thuyền bị ảnh hưởng được UBND tỉnh cho áp dụng theo mức hỗ trợ tương tự như dự án Cảng cá Tam Quang tại Công văn số 3605/UBND-KTN ngày 5.7.2018. Song, các hộ không đồng tình với mức hỗ trợ 2 triệu đồng di dời phương tiện, cùng 100 nghìn đồng tiền thưởng theo quy định. Họ ra cản trở không để nhà thầu làm đường dẫn thi công công trình khoảng 2 tháng nay. Người dân biện minh, việc làm đường ảnh hưởng đến môi trường, đặc biệt thu hẹp ngư trường đánh bắt; đồng thời phải hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp, ổn định đời sống hoặc đảm bảo vị trí neo đậu như cũ...
Ông Nguyễn Chí Dân chia sẻ, các hộ nằm ở Xóm Lưới (khối phố 1), thị trấn 2 lần mời lên vận động, nhận tiền nhưng đã chối từ. Vẫn gói thầu số XL02, các xã Tam Hiệp, Tam Quang, Tam Giang và Tam Nghĩa gặp ách tắc liên quan đến đất nuôi trồng thủy sản, đất nông nghiệp, đất ở, đất quốc phòng. Về phía bắc, gói thầu số XL01 (km0+00 - km15+880) bị vướng mộ chưa di dời, đất nuôi trồng thủy sản, xây dựng khu nghĩa trang, khu cải táng mồ mả… thuộc các xã Tam Phú (TP.Tam Kỳ), Tam Tiến và Tam Hòa (Núi Thành).
Khẩn trương hơn nữa
Chủ đầu tư chia sẻ, đoạn từ bờ kè Xóm Lưới (khối phố 1, thị trấn Núi Thành), nơi neo đậu ghe, thuyền của 38 hộ ra đến hết mép ngoài cùng tuyến đường khi xây dựng hoàn thành chỉ rộng khoảng 400m. Như vậy, ngư trường mà người dân phản ánh bị thu hẹp sẽ không đáng kể, chưa nói là phía dọc bờ bình thường khó khai thác hiệu quả. “Người dân yêu cầu đảm bảo nơi neo đậu mới, chúng tôi thống nhất sẽ bố trí. Song chủ đầu tư đề nghị bà con xác định vị trí thì họ chịu” - vị này cho biết.
Trong khi đó, xã Tam Hiệp cũng rơi vào tình cảnh tương tự với 19 ghe, thuyền hành nghề đánh bắt hải sản của các hộ dân lân cận với khối phố 1, thị trấn Núi Thành. Chủ tịch UBND thị trấn Núi Thành khẳng định, địa phương sẽ tiếp tục vận động các hộ chấp hành chủ trương chung, đồng thời thực hiện theo sự chỉ đạo của cấp trên. Còn chủ đầu tư cho rằng, trường hợp đã vận động, giải thích nhiều lần nhưng các hộ không chấp hành, cấp thẩm quyền cần giao UBND thị trấn chủ trì, phối hợp xây dựng kế hoạch đảm bảo an ninh trật tự và hỗ trợ thi công.
Nói về GPMB còn lại của gói thầu số XL02, chủ đầu tư kiến nghị xã Tam Hiệp lập thủ tục bồi thường, hỗ trợ hộ chưa thực hiện; vận động hộ có ghe, thuyền bị ảnh hưởng tuân thủ quy định chung. Các xã Tam Nghĩa, Tam Quang tiếp tục lập các thủ tục đất đai, phương án bồi thường, hỗ trợ để chi trả tiền cho người dân. Tại gói thầu số XL01, huyện Núi Thành và các xã Tam Tiến, Tam Hòa khẩn trương phối hợp, hoàn thiện việc di dời mồ mả, bố trí tái định cư, khu cải táng mồ mả, gỡ vướng về đất nuôi trồng thủy sản, đất nông nghiệp…
Đường 129 giai đoạn 2 dài 26,5km. Khởi công tháng 12.2018, nhưng đến nay việc GPMB chưa được một nửa so với chiều dài công trình. Cần nói thêm, đây là trục giao thông rất quan trọng, khi hoàn thành sẽ kết nối thông suốt từ sân bay Chu Lai qua khu vực vùng đông đến Hội An, Đà Nẵng. Việc tuyến đường đưa vào khai thác sẽ mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện thúc đẩy kinh tế - xã hội. Với tầm quan trọng đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thống nhất đưa dự án này vào danh mục các công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXII (nhiệm kỳ 2020 - 2025).