Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2: Cơ động ứng phó trong mùa mưa bão
Trong bối cảnh phải thực hiện song song nhiều nhiệm vụ, đồng thời duy trì sẵn sàng cơ động để ứng phó với nhiều tình huống trên biển trong mùa mưa bão, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 (đóng tại huyện Núi Thành) đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng tính chủ động, làm chủ trang bị, vũ khí phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn.
Ứng trực mùa mưa bão
Tối 10.10 vừa qua, khi toàn bộ tàu thuyền trên tuyến Lý Sơn - Sa Kỳ (tỉnh Quảng Ngãi) bị cấm hoạt động do sóng lớn, gió giật cấp 6, cấp 7, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã điều động tàu CSB4038 (Hải đội 212, Hải đoàn 21) đang thực hiện nhiệm vụ tại khu vực đảo Lý Sơn khẩn trương cơ động, tiếp nhận các bệnh nhân tại huyện đảo này để đưa đi cấp cứu.
Trước đó, đơn vị nhận thông tin từ Trung tâm Y tế quân dân y kết hợp huyện Lý Sơn thông báo bệnh nhân Nguyễn Công Thạnh (trú thôn Tây, huyện đảo Lý Sơn) bị nhiễm trùng uốn ván, cần phải chuyển viện cấp cứu; bệnh nhân Lê Văn Minh (thôn Đông) bị tai nạn gãy xương đùi và 2 bệnh nhân khác bị sốt xuất huyết phải chuyển lên tuyến trên điều trị. Tàu CSB4038 đã vượt mưa to, sóng lớn, đưa 4 bệnh nhân và người nhà vào Cảng Dung Quất cấp cứu kịp thời.
Đó chỉ là một trong số rất nhiều chuyến đi xuyên qua sóng gió mùa mưa bão của lực lượng Cảnh sát biển trong những năm qua. Ứng trực trên biển, vừa làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, vừa sẵn sàng tham gia cứu hộ cứu nạn, những con tàu cảnh sát biển đã quá quen đối mặt với áp lực của công việc trong mùa mưa bão. Mục tiêu lớn nhất là đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản ngư dân.
Đại tá Lê Huy Sinh - Chính ủy Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 cho hay, từ đầu mùa mưa bão mỗi năm, đơn vị đều quán triệt đầy đủ các kế hoạch, nhiệm vụ, phân công cán bộ chiến sĩ các tàu tăng cường ứng trực ở vị trí trọng yếu.
“Nhiệm vụ chiến đấu của lực lượng Cảnh sát biển luôn rất đặc thù, đối mặt với nhiều thử thách. Tập thể cán bộ, chiến sĩ Bộ Tư lệnh Vùng luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, khắc phục khó khăn, không quản hiểm nguy cứu giúp nhân dân bị nạn như giúp chính người thân trong gia đình mình. Những chuyến đi vừa là trách nhiệm, vừa là tình cảm của người lính Cảnh sát biển với ngư dân, thể hiện nghĩa tình với bà con nơi đầu sóng ngọn gió” - Đại tá Lê Huy Sinh nói.
Làm chủ phương tiện, trang bị
Để đảm bảo tốt các yêu cầu về nhiệm vụ, công tác chuẩn bị vũ khí trang bị kỹ thuật, tàu xuồng luôn được đặt lên hàng đầu. Theo thống kê, mỗi năm đơn vị tổ chức hơn 100 lượt tàu, xuồng thực hiện nhiệm vụ trên biển, giữ an toàn trên hàng chục nghìn hải lý tuần tra.
Trong đó, có hàng chục lần thực hiện nhiệm vụ trực sẵn sàng cơ động, thực thi pháp luật tại các điểm đảo. Cùng với đó là công tác cứu hộ cứu nạn trong tình huống nguy hiểm, thời tiết diễn biến phức tạp, tiềm ẩn rủi ro.
Đại tá Trần Quang Tuấn - Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 nhấn mạnh, trong tình hình biển đảo có nhiều diễn biến phức tạp, nhiệm vụ sẵn sàng cơ động ngày càng cao, Cảnh sát biển đặt mục tiêu xây dựng tiến thẳng lên hiện đại, đạt trình độ hiện đại vào năm 2030.
Điều này đòi hỏi phải phát triển một lượng tàu thuyền mạnh về số lượng, tốt về chất lượng, đặc biệt phải có đội ngũ cán bộ chiến sĩ có bản lĩnh chính trị vững vàng, kiến thức toàn diện, kinh nghiệm giỏi để làm chủ những tàu, xuồng và vũ khí trang bị kỹ thuật hiện đại.
Dù phải triển khai song song nhiều nhiệm vụ, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển đã nỗ lực duy trì hội thi tàu, xuồng, xe tốt và hội thao huấn luyện tàu hàng năm. Đầu tháng 10 vừa qua, hội thi cấp Bộ Tư lệnh được tổ chức thành công với sự tham gia của các đơn vị trực thuộc.
“Với tinh thần trách nhiệm cao, các lực lượng tàu, xuồng, ô tô đã không quản ngại khó khăn, gian khổ, tranh thủ thời gian, đầu tư hàng nghìn ngày công lao động, tiết kiệm hàng trăm triệu đồng, bảo quản, bảo dưỡng cho tàu, xuồng, ô tô, khắc phục sửa chữa kịp thời các sự cố; nâng cao chất lượng hoạt động vũ khí, khí tài, trang bị kỹ thuật.
Đây là nhiệm vụ quan trọng để kiểm tra, đánh giá đúng, thực chất trình độ, năng lực chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ cán bộ tàu và cán bộ, nhân viên các ngành trong thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu và thực hiện công tác kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ đề ra.
Những điểm yếu, hạn chế cũng đã được chỉ ra để kịp thời khắc phục, thực hiện hiệu quả cuộc vận động quản lý, khai thác vũ khí trang bị tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông gắn với thực hiện hai nhiệm vụ đột phá của lực lượng Cảnh sát biển” - Đại tá Trần Quang Tuấn cho biết.