Tai nạn giao thông tại Núi Thành: Vẫn chưa hết lo
Từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Núi Thành được kéo giảm mạnh. Đây là tín hiệu đáng mừng, nhưng vẫn chưa hết lo, địa phương đang áp dụng nhiều giải pháp tích cực để giảm thiểu tai nạn giao thông trong những tháng cuối năm.
Thống kê từ Ban An toàn giao thông huyện Núi Thành, tính từ ngày 15.12.2018 đến 14.9.2019, trên địa bàn huyện xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông đường bộ làm 10 người chết, 10 người bị thương; so với cùng kỳ năm ngoái giảm 22 vụ, giảm 9 người chết, giảm 22 người bị thương. Như vậy, tai nạn giao thông ở huyện Núi Thành đã giảm đều cả 3 tiêu chí: giảm số vụ tai nạn, giảm số người chết và giảm số người bị thương. Đây là tín hiệu đáng mừng, tuy nhiên, theo ông Trần Hồng Dương - Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng kiêm Phó Trưởng ban An toàn giao thông huyện Núi Thành, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn huyện vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt là tại địa bàn các xã, thị trấn có tuyến quốc lộ 1 đi qua và các khu công nghiệp tập trung thì mật độ phương tiện và người tham gia giao thông thường xuyên tăng cao, nhất là vào các dịp lễ, tết, dịp cuối tuần. Đáng chú ý là vào thời điểm tan tầm, các phương tiện tham gia giao thông vẫn chưa chấp hành tốt quy định về trật tự an toàn giao thông, do vậy tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Theo dự báo, những tháng tiếp theo, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Núi Thành sẽ tiếp tục diễn biến phức tạp, phương tiện tham gia giao thông tăng cao, nhất là vào các dịp cuối năm, trong khi đó, ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân, học sinh còn chưa tốt, các lái xe thường vi phạm nồng độ cồn và chạy quá tốc độ, xe vận tải tăng cường hoạt động... là một trong những nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn và ùn tắc giao thông. Ông Nguyễn Văn Mau – Chủ tịch UBND huyện kiêm Trưởng ban An toàn giao thông huyện Núi Thành đề nghị các cơ quan thành viên theo chức năng nhiệm vụ ngành quản lý cần tập trung chỉ đạo, phối hợp thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Trong đó, Công an huyện cần tăng cường lực lượng, phương tiện duy trì, đẩy mạnh công tác tuần tra kiểm soát, kết hợp với tăng cường sử dụng phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ như máy đo nồng độ cồn, máy đo tốc độ..., đặc biệt là sử dụng hệ thống camera ghi hình để phát hiện kịp thời, nhận diện chính xác và nghiêm túc, xử lý triệt để các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; tiếp tục có kế hoạch chuyên đề xử lý xe công nông vi phạm quy định khi tham gia giao thông, chuyên đề vi phạm tốc độ, về vi phạm nồng độ cồn...
UBND huyện Núi Thành cũng yêu cầu Phòng Kinh tế hạ tầng có kế hoạch kiểm tra các tuyến giao thông đường bộ, tham mưu UBND huyện lắp đặt đủ hệ thống báo hiệu đường bộ ở các tuyến ĐH, ĐX, ĐT; rà soát và lắp đặt bổ sung các biển báo trên các tuyến đường đi vào thị trấn Núi Thành để người tham gia giao thông biết, chấp hành và đảm bảo cơ sở cho lực lượng chức năng xử lý hành vi điều khiển xe vi phạm tốc độ khi đi trong khu đông dân cư. Đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức khảo sát tuyến đường quốc lộ, các tuyến ĐT, ĐH; các tuyến đường ngang giao cắt đường sắt nhằm phát hiện những bất hợp lý, các “điểm đen”, tụ điểm phức tạp để có biện pháp khắc phục đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.