An toàn cho học sinh đến trường
Cứ mỗi 30 giây có 1 người chết và 10 người khác bị thương nghiêm trọng vì tai nạn giao thông (TNGT). Trong đó, số ca tử vong và bị thương xảy ra ở các em học sinh đang đến trường bằng xe đạp khá cao.
Tại Malaysia, Bộ trưởng giao thông Datuk Seri Liow Tiong Lai cho biết, khoảng 20% số ca tử vong vì TNGT năm 2013 là những người trẻ tuổi. Cụ thể, 1.362 trong tổng số 6.915 ca tử vong vì TNGT là ở độ tuổi dưới 20 và rất nhiều người trong số đó là sinh viên, học sinh. Cũng như tại nhiều nước, số học sinh tại Malaysia đến trường bằng phương tiện xe đạp là không nhỏ. Từ năm 2007, Bộ Giao thông Malaysia phối hợp với Bộ Giáo dục để đưa chương trình an toàn giao thông đường bộ như môn học bắt buộc ở trường học. Mới đây, phát biểu tại chiến dịch an toàn đường bộ cho các em học sinh các trường tiểu và trung học tại huyện Bentong, ông Tiong Lai khẳng định, việc đảm bảo an toàn cho các em học sinh an toàn trở về nhà là điều có thể làm được bằng nguồn lực con người, hạ tầng cơ sở đảm bảo, phương tiện xe đạp chất lượng và an toàn, ý thức của những người lớn khi tham gia giao thông, giáo dục an toàn giao thông cho các em ở trường học. Qua đó, Bộ Giao thông Malaysia đặt ra mục tiêu giảm 50% số ca tử vong vì TNGT đến năm 2020.
 |
| trẻ em đến trường bằng xe đạp, nguy cơ TNGT rất cao. |
Là “thiên đường xe đạp” của thế giới nhờ cơ sở hạ tầng tốt, luật pháp chặt chẽ, ý thức người tham gia giao thông rất cao, người Hà Lan tập cho con em mình đi xe đạp từ rất sớm và chúng thường tự mình đến trường bằng xe đạp khi vào cấp 2. Ở độ tuổi đó, các em phải tham gia một kỳ thi tham gia giao thông bằng xe đạp mới được cấp chứng chỉ tham gia giao thông. Đây là chứng chỉ rất quan trọng, bởi 84% số học sinh cấp 2 ở Hà Lan tới trường bằng xe đạp trong phạm vi dưới 5km. Hơn nữa, tài xế ô tô và xe máy ở Hà Lan đều được đào tạo về quy tắc ứng xử giao thông với người đi xe đạp trong các khóa học bằng lái xe của mình. Trên các tuyến đường ở Hà Lan đều có thiết kế làn đường cho người đi xe đạp nói chung. Việc tham gia giao thông bằng xe đạp không những giúp cuộc sống an toàn hơn mà việc các em sớm được đi xe đạp đến trường cũng là một hình thức hiệu quả giúp các em ý thức hơn trong việc bảo vệ môi trường.
Được xem là quốc gia với mức độ an toàn giao thông hàng đầu trên thế giới, như trong năm 2012, Thụy Điển chỉ có một trường hợp trẻ em chết vì TNGT. Trong khi thống kê năm 2013, số người tử vong vì TNGT ở Thụy Điển nói chung là 264 trường hợp, mức thấp kỷ lục. Một trong những nguyên nhân giúp Thụy Điển giảm số vụ TNGT là việc quy hoạch các con đường, chúng được xây dựng ưu tiên yếu tố an toàn trên cả tốc độ và sự tiện lợi. Tốc độ giới hạn trong thành phố thấp hơn, khu vực đi bộ và rào cản tách biệt đường cho xe đạp với đường cho xe cơ giới. Vì thế, các bậc phu huynh rất yên tâm khi con em mình đi xe đạp đến trường.
NAM VIỆT