Kiên quyết xử lý vi phạm an toàn giao thông

Tại điểm cầu Quảng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Nam Hưng - Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị.

Giảm số người chết

Theo số liệu của Văn phòng Bộ Công an, 6 tháng đầu năm 2024, toàn quốc xảy ra 12.350 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 5.343 người, bị thương 9.552 người. So với cùng kỳ năm 2023, số vụ tăng 1.665 (tăng 15,58%), giảm 634 người chết (giảm 10,61%), tăng 2.426 người bị thương (tăng 34%). Cụ thể, đường bộ chiếm 12.257 vụ, làm chết 5.280 người, bị thương 9.536 người (9 vụ đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 32 người, bị thương 4 người); đường sắt xảy ra 66 vụ, làm chết 48 người, bị thương 11 người; đường thủy xảy ra 27 vụ, làm chết 15 người, 5 người bị thương...

Tại địa bàn Quảng Nam, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Phan Đức Tiễn thông tin, 6 tháng đầu năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 217 vụ tai nạn giao thông, làm chết 90 người và bị thương 186 người. So với cùng kỳ năm 2023, TNGT tăng 55 vụ (tăng 33,95%), giảm 8 người chết (giảm 8,16%), tăng 57 người bị thương (tăng 44,19%). Trong đó, đường bộ xảy ra 216 vụ, làm chết 89 người và bị thương 186 người; đường sắt xảy ra 1 vụ, làm chết 1 người.

Báo cáo tại hội nghị, lãnh đạo Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, công tác xây dựng, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật tiếp tục được Chính phủ và các bộ, ngành thành viên của Ủy ban ATGT Quốc gia quan tâm chỉ đạo.

Đặc biệt, Bộ GTVT và Bộ Công an đã báo cáo đề xuất Chính phủ trình Quốc hội khoá XV Luật Đường bộ và Luật trật tự, ATGT đường bộ và đã được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 7, ngày 27/6/2024. Bộ GTVT đang tiếp tục hoàn thiện thủ tục tổng kết Luật Đường sắt làm căn cứ xây dựng dự thảo “Báo cáo kết quả nghiên cứu, rà soát xây dựng dự án Luật Đường sắt” và xây dựng hồ sơ đề nghị xây dựng Luật Đường sắt mới.

Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT được quan tâm triển khai trực tiếp, trực tuyến, trên các phương tiện thông tin đại chúng và trên các nền tảng kỹ thuật số, mạng xã hội. Thực hiện nhiệm vụ được giao, các cục quản lý chuyên ngành Bộ GTVT và Thanh tra các Sở GTVT đã thực hiện 23.393 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính 11.314 vụ với số tiền xử phạt hơn 64,4 tỷ đồng; tạm giữ 20 ô tô; đình chỉ hoạt động 11 bến và 137 phương tiện thủy nội địa. Các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với 18.123 phương tiện (trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên). Lực lượng cảnh sát giao thông xử lý 2.136.205 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền hơn 4.052 tỷ đồng; tước 407.703 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn…

Kiên quyết xử lý vi phạm

Ủy ban ATGT quốc gia đánh giá, người chết do TNGT tuy giảm, song vẫn còn xảy ra 9 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng gây bức xúc trong dư luận xã hội. Số vụ và số người bị thương tăng so với cùng kỳ năm 2023. Tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số tỉnh, thành phố; ô tô tải không thực hiện nghiêm quy định về xếp hàng hoá lên phương tiện. Hành vi chống người thi hành công vụ trong quá trình xử lý vi phạm về ATGT gia tăng (xảy ra 78 vụ, làm 27 đồng chí bị thương, tăng 45 vụ so với cùng kỳ năm 2023).

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang biểu dương sự nỗ lực, cố gắng của các bộ, ban ngành và các địa phương trong công tác bảo đảm trật tự ATGT. Việc Quốc hội khoá XV thông qua Luật Đường bộ và Luật trật tự, ATGT đường bộ là cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT nói riêng trong thời gian đến. Các cơ quan soạn thảo là Bộ GTVT, Bộ Công an tiếp tục tham mưu ban hành nghị định, có thông tư hướng dẫn để sớm đưa luật vào cuộc sống.

Nhắc lại hệ lụy TNGT và những tồn tại của quý II cũng như 6 tháng đầu năm 2024, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang yêu cầu các cơ quan thành viên Ủy ban ATGT quốc gia, các địa phương quyết liệt triển khai các giải pháp để tiếp tục kiềm chế, giảm thiểu TNGT trong 6 tháng cuối năm, xem đây là món quà xuân ý nghĩa để chào đón Tết Nguyên đán 2025. Để làm được điều đó, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chỉ đạo cần quản lý tốt phương tiện tham gia giao thông, cải thiện và quản lý tốt cơ sở hạ tầng được đầu tư. Ứng dụng công nghệ thông tin, Đề án 06 trong quản lý, giám sát và xử lý vi phạm.

Lãnh đạo các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, nhất là địa phương lớn, địa phương có chỉ số không tốt về TNGT phải hết sức quan tâm, thực hiện quyết liệt các biện pháp, giải pháp kiềm chế, giảm thiểu TNGT. Chủ động ban hành các quy định theo thẩm quyền, áp dụng hiệu quả trong công tác bảo đảm trật tự ATGT. Phát huy hơn nữa hiệu quả công tác tuyên truyền và tuyên truyền đúng đối tượng. Lực lượng cảnh sát giao thông kiên quyết xử lý vi phạm với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Người nào có hành vi can thiệp, lực lượng chức năng có thể điện thoại, nhắn tin trực tiếp cho Phó Thủ tướng để chỉ đạo xử lý nghiêm theo quy định.

CÔNG TÚ