Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
(QNO) - Thông tư số 36 của Bộ Công an (có hiệu lực từ 16/9/2023) nêu một số quy định mới về quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của cảnh sát đường thủy.
Theo Thông tư số 36, cảnh sát đường thủy được dừng phương tiện để kiểm soát theo kế hoạch trong 4 trường hợp.
Thứ nhất, trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận các dấu hiệu vi phạm pháp luật.
Thứ hai, thực hiện chỉ đạo, kế hoạch tuần tra, kiểm soát, phương án công tác của thủy đoàn trưởng, trưởng phòng cảnh sát giao thông, trưởng công an cấp huyện phê duyệt.
Thứ ba, có văn bản đề nghị dừng phương tiện của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra các cấp, cơ quan chức năng liên quan để kiểm soát phục vụ công tác bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội.
Thứ tư, có tin báo, tố giác về vi phạm pháp luật liên quan đến người và phương tiện tham gia giao thông.
Khi dừng phương tiện để kiểm soát, lực lượng làm nhiệm vụ phải đảm bảo an toàn, không gây cản trở đến hoạt động giao thông, đúng quy định pháp luật. Việc lựa chọn vị trí kiểm soát phải chú ý phạm vi luồng sâu, rộng, thoáng, không bị che khuất tầm nhìn. Đồng thời việc dừng phương tiện, kiểm soát công khai, minh bạch.
Trường hợp dừng kiểm soát phương tiện vận chuyển chất cháy, chất nổ, chất độc hại hoặc hàng hóa nguy hiểm khác cần có biện pháp đảm bảo an toàn; có phương án hướng dẫn phương tiện ra xa khu dân cư hoặc nơi vắng người để dừng, sau đó tiến hành kiểm soát.
Việc dừng phương tiện để kiểm soát tùy thuộc vào mật độ phương tiện tham gia giao thông, tình hình, đặc điểm luồng, tuyến giao thông để bảo đảm an toàn và lưu thông bình thường trên tuyến.