Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
Đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, trực tiếp đi đầu phải là cán bộ, đảng viên bằng việc gương mẫu thực hiện các quy tắc chung. Thế nhưng việc áp dụng vào thực tế vẫn chưa quyết liệt từ những hành động nhỏ.
Có lần, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lê Văn Sinh - Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh kể với Sáu Còi, rằng cách đây khoảng vài năm, thời kỳ mà ông Trương Văn Cận còn đương chức “tư lệnh” ngành giao thông vận tải Quảng Nam đã rất cương quyết trong việc chỉ đạo thuộc cấp không được ngồi uống cà phê trên quán vỉa hè. Thời điểm đó, vỉa hè ngay phía đối diện trụ sở đơn vị “mọc” lên một quán cóc di động. Thế là, một số cán bộ, đảng viên trong cơ quan thường tạt vào uống cà phê cho nhanh gọn. Trước tình hình trên, ông Trương Văn Cận không chỉ quán triệt trong cơ quan mình mà còn vận động chủ quán buôn bán đúng nơi quy định. Bởi cán bộ, đảng viên của sở chuyên làm công tác đảm bảo trật tự ATGT lại ủng hộ việc xâm phạm vỉa hè để làm nơi buôn bán thì khi làm tuyên truyền chẳng ai thuận.
Việc cán bộ, đảng viên ngồi cà phê, giải khát vi phạm trật tự ATGT tưởng là chuyện nhỏ nhưng lại tác động rất lớn đến ý thức chung về tuân thủ luật ATGT. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phan Việt Cường từng cho biết, ông đã nhiều lần nhìn thấy cán bộ, đảng viên ngồi uống cà phê ngay trên vỉa hè, xe để tràn xuống lòng đường. Rõ ràng, hành động đó của công chức, viên chức đã ngầm ủng hộ hành vi chiếm dụng lối đi dành cho phương tiện cơ giới và người đi bộ. Lãnh đạo Tỉnh ủy khuyến cáo sẽ tự mình chụp hình, hay nhờ người khác quay phim, chụp hình cán bộ nào vi phạm và có hình thức xử lý thích đáng, kể cả người đứng đầu nơi cán bộ, đảng viên đó công tác.
Nhằm tiếp tục quán triệt, lãnh đạo, chỉ đạo và triển khai thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW và Chương trình số 21-CTr/TU, Ban Thường vụ Tỉnh ủy vừa qua đã yêu cầu mỗi cấp ủy, tổ chức đảng phải xác định rõ quan điểm lãnh đạo công tác bảo đảm trật tự ATGT là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị mà trực tiếp và thường xuyên là của cấp ủy, chính quyền và người đứng đầu các tổ chức, cơ quan, đơn vị, địa phương. Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hạn chế, thiếu sót, phê bình, xử lý nghiêm những tập thể, cá nhân không hoàn thành nhiệm vụ.
SÁU CÒI