Đảm bảo an toàn công trình giao thông

Chủ động ứng phó mưa bão

Chiều tối 26.9 vừa qua, đội ngũ lái máy, công nhân của liên danh nhà thầu dự án đường nối từ ĐT609C đến quốc lộ 14B (qua huyện Đại Lộc) vẫn hối hả triển khai ứng phó bão số 4 trên công trường cầu An Bình, bắc qua sông Vu Gia.

Chiếc cần cẩu cao sừng sững lần lượt đưa sắt thép lên trên xà mũ của trụ cầu đã hoàn thiện ven sông. Ở vị trí khác, ô tô tải chất đầy thiết bị chuyên dụng, sắt thép, tấm chắn, thang ghép để chở vào bãi đúc dầm, đặt trên dầm cầu vừa đúc xong có độ cao hơn mực nước lũ nhiều năm trước.

Ông Trần Quyết Thắng - Giám đốc Công ty TNHH Thanh Tùng (nhà thầu trong liên danh) cho biết, máy móc thiết bị loại nhỏ phải đưa đến nơi an toàn. Với thiết bị nặng 50 - 60 tấn, nhà thầu bố trí ngay gần bãi đúc dầm, tại địa điểm cao ráo.

Cùng thời gian này, liên danh nhà thầu dự án đường nối từ QL14H đến ĐT609C (Duy Xuyên - Đại Lộc) đã di chuyển nhiều vật tư, thiết bị máy móc lên vị trí mới. Tại khu vực thi công mố cầu Sông Thu ở bờ nam sông Thu Bồn, chiếc cẩu tháp được hạ xuống để phòng sự cố gãy đổ xuống dân cư.

Bởi thực tế, nhiều vụ tai nạn do cẩu tháp bị gió bão quật ngã trên công trường thi công vắt qua mùa mưa bão từng xảy ra. Hạ cẩu tháp xong, nhà thầu cầu Hà Tân thuộc tuyến ĐT609 qua xã Đại Lãnh (Đại Lộc) là Công ty TNHH Xây dựng công trình Minh Thành còn tháo dỡ máy móc, thiết bị nơi lòng sông cạn để tránh thất thoát, ảnh hưởng đến tiến độ thi công một khi thời tiết ổn định trở lại.

Ông Phạm Tấn Trung - Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng công trình Minh Thành chia sẻ, công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cũng cực kỳ quan trọng, cho nên đơn vị đã đặt thêm biển báo, rào chắn, đặt cảnh báo nguy hiểm quanh công trường cầu Hà Tân.

Theo ông Trần Ngọc Thanh - Phó Giám đốc Sở GTVT, trước mùa mưa bão năm nay, ngành chức năng đã đôn đốc các chủ đầu tư công trình giao thông đang thi công trên địa bàn tỉnh phải thực hiện nghiêm quy định về an toàn công trình, ATGT, nhất là an toàn tính mạng nguồn nhân lực.

Đáng chú ý, chủ đầu tư phải bảo đảm giao thông trên các công trình vừa thi công vừa khai thác như quốc lộ 40B (Tam Kỳ - Nam Trà My), ĐT609 (Điện Bàn - Đông Giang), ĐT619 (đường Võ Chí Công).

Cạnh đó, yêu cầu nhà thầu huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực đảm bảo giao thông luôn thông suốt. Thanh tra Sở GTVT tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện thiếu sót, nguy cơ phát sinh làm mất ATGT để báo cáo ngay cho lãnh đạo ngành chỉ đạo, phối hợp xử lý.

An toàn tính mạng, trách nhiệm cộng đồng

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh - ông Nguyễn Thanh Tâm chia sẻ, điều mà đơn vị rất quan tâm và đã chỉ đạo các nhà thầu thành lập ban chỉ huy phòng chống lụt bão tại công trình.

Từ đây, người có trách nhiệm sẽ thường xuyên theo dõi diễn biến bão, đưa ra giải pháp chỉ đạo ứng phó kịp thời tình huống có thể xảy ra; phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên về bố trí máy móc thiết bị, phương tiện chằng chống bão. Đồng thời yêu cầu nhà thầu khơi thông dòng chảy tại tuyến đường đang thi công đang chặn dòng chảy hiện trạng hoặc có nguy cơ chặn dòng; điều phối đất, cát sử dụng thi công công trình...

Các ban quản lý dự án có công trình đang thi công yêu cầu nhà thầu cử người canh gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí có đường công vụ qua sông, suối nhưng tuyệt đốt không mạo hiểm.

Theo ông Trần Quyết Thắng, đảm bảo tuyệt đối an toàn tính mạng người lao động là ưu tiên hàng đầu của doanh nghiệp. Cho nên, trước khi bão số 4 vừa qua đổ bộ khoảng 12 tiếng, phần lớn cán bộ kỹ thuật, công nhân đã đến tránh trú tại trạm y tế, trường học do địa phương bố trí.

Lực lượng còn lại quay về ở trong trụ sở Xí nghiệp ươm tơ Giao Thủy (cũ), địa điểm mà công ty đã thuê kể từ khi thi công cầu Giao Thủy vào năm 2015 cho đến nay. Đối với nhà thầu cầu Sông Thu, căn nhà kiên cố 3 tầng do doanh nghiệp thuê đặt nơi điều hành thi công dự án được trưng dụng để đưa toàn bộ người lao động vào tránh trú bão, không cho ở lại lán trại.

Một câu chuyện khác được quan tâm là trách nhiệm của nhà thầu đối với cộng đồng dân cư, địa phương nơi có công trình giao thông đang hiện diện. Ngành chức năng và các chủ đầu tư đều quán triệt đơn vị thi công phải sẵn sàng hỗ trợ địa phương, nhân dân trong ứng phó với bão lũ.

Chính vì vậy, hình ảnh công nhân tham gia giúp người dân vùng dự án chằng chống nhà cửa trước khi bão đổ bộ đã trở nên quen thuộc. Sau bão lũ, họ lại dùng máy móc, thiết bị phục vụ thi công cùng địa phương cưa dọn cây cối ngã đổ, vệ sinh đường sá, nền công trình công cộng đầy bùn đất để sớm đưa nhịp sống trở lại bình thường.