Dự kiến quý I/2023 khởi công dự án mở rộng quốc lộ 14E

Giám đốc Sở GTVT - ông Văn Anh Tuấn cho biết, ngành đã chủ động khắc phục mọi khó khăn, bám sát chương trình công tác của UBND tỉnh, chỉ đạo các phòng, bộ phận chuyên môn động viên tinh thần công chức, viên chức, người lao động tăng cường trách nhiệm, có nhiều giải pháp để thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm.

Trong đó, tập trung nhóm nhiệm vụ ổn định sản xuất kinh doanh sau đại dịch COVID-19; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số; thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công để sớm hoàn thành các công trình giao thông. Ngành phối hợp chặt chẽ với Sở KH-ĐT, đơn vị tư vấn lập Phương án phát triển ngành GTVT để tích hợp vào quy hoạch tỉnh đến năm 2030, hiện nay đơn vị tư vấn đang tiếp thu, chỉnh sửa.

Đối với công tác xúc tiến đầu tư, Sở GTVT phối hợp các ngành tham mưu UBND tỉnh làm việc với Chính phủ, Bộ GTVT và các bộ, ngành Trung ương, các nhà đầu tư xúc tiến đầu tư sân bay Chu Lai, cảng biển Quảng Nam, các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh.

Bộ GTVT chuyển dự thảo Đề án xã hội hóa đầu tư sân bay Chu Lai cho tỉnh tiếp tục thực hiện các bước tiếp theo. UBND tỉnh đã giao Sở KH-ĐT chủ trì, Sở GTVT phối hợp để hoàn thiện đề án trình UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Về nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14E, chủ đầu tư của Bộ GTVT đang thực hiện khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và tổ chức lựa chọn nhà thầu; dự kiến quý I năm 2023 sẽ khởi công xây dựng công trình.

Phó Giám đốc Sở GTVT - ông Trần Ngọc Thanh cho biết, thực hiện quản lý đầu tư, năm 2022, Sở GTVT đã báo cáo đề xuất 3 chủ trương đầu tư công trình, tổ chức thẩm định 17 hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, 24 hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán. Qua thẩm định, ngành đã tiết kiệm hàng chục tỷ đồng cho ngân sách nhà nước.

Sở GTVT còn thực hiện tốt việc quản lý, vận hành khai thác và bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng; quản lý vận tải, phương tiện và người lái góp phần đảm bảo an toàn giao thông. Thanh tra chuyên ngành, đặc biệt là kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải cơi nới thành, thùng xe và xử lý vi phạm hành lang đường bộ, đường thủy nội địa, xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng đường bộ được chú trọng thực hiện.

Về giải quyết thủ tục hành chính, từ ngày 15/12/2021 đến 15/12/2022, Sở GTVT tiếp nhận 11.003 hồ sơ và đã giải quyết 10.509 hồ sơ, đang giải quyết 494 hồ sơ, tỷ lệ hồ sơ giải quyết đúng hạn đạt 99,99% (trễ 1 hồ sơ).

Năm 2023, Sở GTVT sẽ tiếp tục phối hợp, hoàn thành Phương án phát triển ngành GTVT để tích hợp vào quy hoạch tỉnh đến năm 2030; tham mưu UBND tỉnh xúc tiến đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đặc biệt là xúc tiến đầu tư sân bay Chu Lai, cảng biển Quảng Nam, các tuyến quốc lộ.

Tăng cường quản lý vận tải, đặc biệt là đường thủy nội địa và đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; nghiên cứu tham mưu trình UBND tỉnh phê duyệt phương án tổ chức lựa chọn đơn vị khai thác các tuyến xe buýt theo hình thức đấu thầu.

Năm 2023, Sở GTVT đã đăng ký xây dựng đề án thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, đó là đề án “Đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, giai đoạn 2023 - 2025”. Sở GTVT là đơn vị chủ trì soạn thảo đề án với tổng kinh phí thực hiện dự kiến 554 tỷ đồng.