Giá xăng giảm, hàng hóa vẫn đứng yên

Tính từ đầu năm đến nay, xăng giảm 8 lần với tổng mức giảm là 3.300 đồng mỗi lít. Xăng tăng thì giá cả hàng hóa tăng, nhưng khi giảm, hàng hóa vẫn giẫm chân tại chỗ.

Giá mặt hàng tiêu dùng, thực phẩm hiện nay vẫn đứng yên dù giá xăng tăng hay giảm.Ảnh: THỤC ANH

Không giảm, không tăng

Chúng tôi ghi nhận tại một số chợ với nhiều mặt hàng tiêu dùng, thực phẩm… hàng hóa vẫn giữ giá cũ. Tại các chợ như chợ Tam Kỳ (TP.Tam Kỳ), chợ Vĩnh Điện (Điện Bàn), chợ Nam Phước (Duy Xuyên)… giá các loại rau, củ quả không biến động nhiều. Bầu bí 8.000 - 10.000 đồng/kg, cà chua 9.000 đồng/kg, dưa leo 10.000 đồng/kg… Bà Nguyễn Thị Bích Hạnh, tiểu thương quầy rau củ chợ Tam Kỳ cho biết mấy lần xăng giảm vừa rồi giá cước chở hàng từ chợ đầu mối về chợ lẻ không giảm. Hiện một chuyến hàng 300kg từ chợ đầu mối Nam Phước vào TP.Tam Kỳ có giá 200.000 - 300.000 đồng. “Những lần xăng tăng giá, nhà xe đòi tăng giá thì chúng tôi cũng chia sẻ, trả thêm khoảng 50.000 đồng/chuyến. Đến khi nghe xăng giảm giá mấy lần mà chẳng lần nào mấy anh xe nói hạ cước phí vận chuyển. Cũng có nói, thắc mắc này nọ nhưng mấy ổng làm thinh nên thôi luôn” - bà Bích Hạnh nói. Trong khi đó, phần lớn giá các mặt hàng rau củ thường chịu ảnh hưởng bởi mùa vụ. Khi hàng hóa nhiều, dù giá xăng có tăng, giá hàng hóa cũng không thể tăng được. Tuy nhiên, hiện nay đang vào mùa mưa nên nhiều loại rau củ ở Đà Lạt cả trồng trên đất vườn của nông dân trong tỉnh dễ bị hư hỏng, làm giá tăng. Hiện tại, một số mặt hàng như khoai tây Đà Lạt giá 50.000 đồng/kg, xà lách lụa 40.000 đồng/kg. Các mặt hàng khác như thịt heo đùi, thịt nạc, ba rọi hiện tại các chợ giá đang ổn định ở mức 95.000 - 100.000 đồng/kg, thịt bò ở mức 250.000 - 280.000 đồng/kg. Với các loại hải sản, giá cả phụ thuộc vào độ tươi ngon, tự nhiên hay được nuôi thả. Giá một ký tôm tươi ngon có thể ở mức 150.000 - 200.000 đồng/kg nhưng với loại tôm sông, một con to bằng hai ngón tay người lớn cũng có thể bán giá 60.000 đồng/con. Cô Nguyễn Thị Gái, tiểu thương quầy thịt heo chợ Tiên Kỳ (Tiên Phước), cho biết ở chợ Tiên Kỳ hơi xa so với đầu mối hải sản nên giá xăng tăng hay giảm cũng có ảnh hưởng ít nhiều đến một số mặt hàng này, còn lại không tác động mạnh đến giá cả của các loại thực phẩm được cung cấp tại địa phương như thịt heo, thịt bò... “Nhà có xe tải nên rau đưa từ Hội An, Nam Phước lên Tiên Phước cũng đỡ bị ăn chặn tiền vận chuyển. Hơn nữa, bán rau xong tui lại thu mua nông sản trên này chở về đồng bằng. Nhờ một công đôi chuyện nên khi xăng tăng hay giảm cũng không tác động mạnh đến giá bán lẻ rau của tui”- chị Lê Thị Huệ (tiểu thương mặt hàng rau củ quả chợ Tiên Kỳ) nói.

Tăng khuyến mãi

Bà Trần Thị Như Lai - Giám đốc siêu thị Co.opMart Tam Kỳ, cho biết: “Giá xăng dầu từ đầu năm đến nay nhiều lần giảm nhưng các nhà cung cấp ở các ngành hàng đa số đều không giảm giá. Hơn nữa, chi phí vận chuyển của siêu thị thường cao hơn bên ngoài vì đội xe của hệ thống luôn tuân thủ chặt chẽ việc chở đúng trọng tải”. Tuy nhiên, khi các nhà cung cấp sản phẩm chưa có mức giảm chính thức nào thì họ kết hợp với Co.opMart giảm giá qua các chương trình ưu đãi, khuyến mãi để hỗ trợ về giá cho người tiêu dùng. Được biết, từ đầu năm đến nay, siêu thị Co.opMart đã thực hiện hàng chục đợt khuyến mãi nhằm chia sẻ gánh nặng giá cả hàng hóa với người tiêu dùng. Cũng theo lãnh đạo siêu thị khi giá xăng tăng, nhà cung cấp có đề nghị tăng giá vì chi phí tăng cao. Song từ lúc đề nghị đến khi được đồng ý tăng giá phải mất nhiều thời gian. Vì vậy khi giá xăng giảm, nhà cung cấp giảm được chút chi phí, họ dành phần đó để thực hiện các chương trình khuyến mãi cho người tiêu dùng chứ không giảm giá sản phẩm. Thêm nữa, nếu sau khi giảm giá một thời gian ngắn rồi nhưng vì lý do nào đó phải tăng giá thì việc điều chỉnh rất phiền phức đối với nhà cung cấp.

Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp sản xuất cho biết hiện chỉ có mỗi yếu tố cơ bản là giá xăng giảm trong khi các chi phí khác đều giẫm chân tại chỗ̃, chưa tạo sự đồng bộ trong việc phải giảm giá thành. Ông Lê Đức Duy - Giám đốc chợ Trung tâm thương mại TP.Tam Kỳ, thời gian gần đây, giá xăng nhiều lần tăng, tiểu thương đã quen chịu đựng, chỉ khi nào không chấp nhận được nữa họ mới tăng giá. Ngoài ra, giá giữa chợ đầu mối và chợ lẻ chênh lệch 20 - 30% nên hàng hóa khi đến tay người tiêu dùng đã cao. Do đó xăng dầu tăng, giảm chưa tác động đến giá cả các mặt hàng. Giá cả tăng hay giảm tùy thuộc cung cầu, khi thị trường hút hàng mới đẩy giá lên cao.

CHIÊU THỤC ANH