Vận tải khách dịp tết: Sẵn sàng phục vụ người dân

Sẵn sàng phương tiện

Còn nhiều vé tàu hỏa từ ga Tam Kỳ đi ga Sài Gòn dịp tết

Trưởng ga Tam Kỳ - ông Vương Minh Tân thông tin, nhà ga chưa bán được nhiều vé tàu. Tính riêng tàu chạy từ ngày 5.2 đến 13.2 (tức ngày 24 tháng Chạp năm Canh Tý đến mùng 2 tháng Giêng năm Tân Sửu), đơn vị mới bán ra  374 vé Tam Kỳ đi Hà Nội; sau tết vé tàu đi các địa phương cũng chỉ mới bán được 358 vé. Dịp tết, đoàn tàu STK3 sẽ được thành lập chạy duy nhất một ngày, xuất phát tại ga Tam Kỳ vào lúc 11 giờ 46 phút ngày 15.2 (tức mùng 4 tháng Giêng năm Tân Sửu) đi ga Sài Gòn với sức chở 496 ghế chính và 62 ghế phụ. Nhưng đến nay, nhà ga mới bán ra 258 vé, như vậy còn rất nhiều ghế trống sẵn sàng phục vụ hành khách.

Chiến dịch vận tải khách Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 đã bắt đầu từ ngày 31.12.2020 và sẽ kết thúc vào ngày 3.3.2021 (tức ngày 18 tháng 11 năm Canh Tý đến ngày 20 tháng Giêng năm Tân Sửu).

Thời điểm này, chiến dịch bước vào cao trào phục vụ nhu cầu nhân dân về quê ăn tết cổ truyền và trở lại địa điểm sinh sống, làm việc và học tập sau những ngày sum họp, vui vầy bên người thân, bạn bè.

Theo ông Trần Ngọc Thanh - Phó Giám đốc Sở GTVT, ngành chức năng đã quán triệt phòng ban chuyên môn, các đơn vị vận tải (ĐVVT) khách và bến xe chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa (TNĐ) cũng như quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng phương tiện TNĐ. Ngoài ra, chiến dịch phải thực hiện đúng quy định về phòng, chống dịch bệnh Covid-19 trong hoạt động vận tải hành khách.

Để phục vụ chiến dịch, các ĐVVT khách đã sẵn sàng phương tiện phục vụ khách: đường bộ có 165 xe của 18 đơn vị kinh doanh vận tải khách tham gia hoạt động trên 43 tuyến vận tải cố định liên tỉnh và 11 tuyến nội tỉnh; 10 đơn vị với 103 xe buýt vận tải khách công cộng; 200 đơn vị huy động 2.679 phương tiện phục vụ theo hợp đồng, du lịch; 1.093 xe taxi của 18 đơn vị khác sẵn sàng đưa, đón khách.

Ở đường TNĐ, 42 đơn vị sở hữu 127 ca nô cao tốc được hoạt động trên tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm (Hội An). Ngoài ra, các đơn vị khác được cấp phép dùng 500 ghe thuyền vận chuyển khách chủ yếu các sông Vu Gia, Thu Bồn và Trường Giang ở Nông Sơn, Duy Xuyên, Đại Lộc, Điện Bàn, Hội An và Núi Thành.

Một vấn đề đáng quan tâm hiện nay là 5 tuyến buýt liên tỉnh liền kề Quảng Nam - Đà Nẵng đang gặp khó khăn sau lệnh cấm của TP.Đà Nẵng không cho xe đi vào nội thành.

Trưởng phòng Quản lý Vận tải, phương tiện và người lái (Sở GTVT) - ông Lê Văn Trí cho hay, các ĐVVT tham gia 3 tuyến xe buýt gồm Tam Kỳ - Đà Nẵng, Phú Đa (Duy Xuyên) - Đà Nẵng và Quế Sơn - Thọ Quang (Đà Nẵng) đã xác nhận khai thác tuyến đến vị trí bến xe phía nam TP.Đà Nẵng và đang thực hiện. Ngành chức năng đang chờ phản hồi từ 2 tuyến còn lại là Ái Nghĩa (Đại Lộc) - Đà Nẵng, Hội An - Đà Nẵng.   

Chú ý an toàn

Ngành chức năng đặc biệt lưu ý ĐVVT phải tuân thủ quy định phòng chống cháy nổ, phòng chống dịch và nhất là ATGT. “Chúng tôi yêu cầu ĐVVT khách chỉ đạo bộ phận chuyên trách ATGT tăng cường kiểm tra, giám sát phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình. Áp dụng biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm lái xe chạy quá tốc độ, chạy sai hành trình, quá thời gian quy định, thu giá vé cao hơn quy định” - ông Trần Ngọc Thanh chia sẻ.

Ở đường TNĐ, Sở GTVT yêu cầu ĐVVT đưa phương tiện vào hoạt động phải có đăng ký, còn thời hạn đăng kiểm, chở đúng số người quy định; hướng dẫn hành khách sử dụng áo phao, phao cứu sinh. Thanh tra Sở GTVT sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm.

Tuân thủ chỉ đạo của Sở GTVT và xuất phát từ thực tế, Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Quảng Nam lên kế hoạch rất chi tiết và đã triển khai thực hiện cho 7 tuyến xe buýt đang trực tiếp quản lý hoặc đang cùng quản lý (Tam Kỳ - Đà Nẵng) đúng theo yêu cầu.

Phó Tổng Giám đốc công ty - ông Nguyễn Thanh Nam cho hay, đơn vị đã chỉ đạo bộ phận kỹ thuật, đảm bảo ATGT kiểm tra, giám sát giải quyết kịp thời xử lý các lỗi vi phạm an toàn kỹ thuật phương tiện. Lái xe phải sử dụng thẻ nhận dạng người lái xe của mình để đăng xuất thông tin qua đầu đọc thẻ của thiết bị giám sát hành trình của xe. Mỗi ngày đơn vị bố trí ít nhất 7 xe dự phòng để tăng cường giải tỏa khách, nhất là hạ tải khách đối xe vi phạm ATGT, phương tiện (kể cả tàu lửa) bị sự cố qua địa bàn Quảng Nam theo yêu cầu của Sở GTVT.

Hiệp hội Vận tải ô tô Quảng Nam đã có văn bản gửi Sở GTVT, Sở Tài chính đề nghị tham mưu UBND tỉnh cho phép phụ thu giá vé (lệch chiều) tăng thêm so với giá vé quy định đối với các tuyến vận tải liên tỉnh.

Theo hiệp hội, dịp tết cổ truyền, lượng hành khách đi lại trên các tuyến từ Quảng Nam đi TP.Hồ Chí Minh, Hà Nội thường tăng đột biến vào những ngày trước và sau tết. Do đó, ĐVVT phải điều động phương tiện phục vụ hành khách lệch chiều (chiều đi có khách, chiều về không có khách hoặc ngược lại), tốn kém nhiều chi phí. Sở GTVT cho biết sau khi nhận được văn bản trả lời của Sở Tài chính sẽ tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định.