Hành khách không quay lưng với Malaysia Airlines

Lịch sử Hãng hàng không quốc gia Malaysia (Malaysia Airlines) nói riêng hay ngành công nghiệp hàng không thế giới chưa từng có hãng nào xảy ra 2 thảm họa máy bay chỉ trong vòng 4 tháng. Tuy vậy, hàng không vẫn là phương tiện  được khách hàng ưa chuộng.

Malaysia Airlines đang phải đối mặt với nhiều khó khăn vì chỉ trong 4 tháng qua, có đến 2 máy bay dân dụng loại Boeing 777 số hiệu MH370 và MH17 gặp thảm họa nghiêm trọng. Trong khi chuyên cơ MH370 với 239 hành khách và phi hành đoàn biến mất kể từ ngày 8.3.2014 và đến nay số phận của chuyên cơ này vẫn còn là điều bí ẩn thì MH17 mang theo 298 hành khách và phi hành đoàn bị tên lửa bắn rơi vào ngày 17.7 tại miền đông Ukraine, nơi đang diễn ra giao tranh dữ đội giữa quân đội chính phủ và phe nổi dậy, không một người nào sống sót.

Nhiều du khách vẫn ưa chuộng phương tiện hàng không.

Sau vụ MH17 rơi, cổ phiếu Malaysia Airlines giảm tới 11%, mức giảm mạnh nhất trong vòng 9 tuần qua. Như vậy, tính đến thời điểm này, giá cổ phiếu của Malaysia Airlines trên thị trường chứng khoán đã giảm 37% trong năm nay. Tương tự, giá cổ phiếu trên thị trường chứng khoán toàn châu Á cũng ngày càng thấp hơn từ khi xảy ra thảm họa MH17 rơi tại Ukraine.

Tuy nhiên, bất chấp ám ảnh thảm họa từ hai vụ máy bay trên, phương tiện hàng không hiện vẫn là sự lựa chọn số một của nhiều du khách, nhất là cao điểm mùa hè hiện nay. Hội đồng tổ chức hàng không dân dụng quốc tế cho biết, phương tiện hàng không toàn cầu mỗi năm có khoảng 26 triệu lượt bay, vận chuyển an toàn cho hơn 2,3 tỷ lượt khách mỗi năm, là phương tiện vận tải công cộng toàn cầu đắt khách nhất và an toàn nhất. Dù xảy ra 2 thảm nạn MH370 và MH17, nhiều du khách cho biết, họ vẫn tiếp tục đồng hành với Malaysia Airlines. Một du khách tại phi trường Kuala Lumpur nói, nhiều năm qua chị thường xuyên đi lại bằng các chuyến bay của Malaysia Airlines  và mọi thứ vẫn diễn ra bình thường, thái độ phục vụ hành khách thân thiện cũng như dịch vụ rất chuyên nghiệp.

Còn trên mạng xã hội facebook, mặc dù vẫn có một số người lo ngại về tầm nhìn hoạt động của Malaysia Airlines vì không hiểu tại sao MH17 vẫn bay qua không phận giao tranh quân sự trên lãnh thổ Ukraine nhưng nhiều ý kiến cho rằng họ sẽ không quay lưng với Malaysia Airlines bởi đây không phải là lỗi của chuyến bay, của kỹ thuật… Một ý kiến viết: “Máy bay MH17 đã bị trúng tên lửa, đó là điều rất đáng buồn. Malaysia Airlines chắc chắn sẽ không tránh khỏi bị chỉ trích. Mọi người hãy có cái nhìn công bằng hơn vì đó không phải là lỗi của Malaysia Airlines… Xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình các nạn nhân của vụ MH17”.

Dù vậy, qua 2 thảm họa gần đây nhất từ Malaysia Airlines, ngành hàng không của mỗi quốc gia nói riêng và thế giới nói chung cần nhìn nhận lại để hạn chế mức thấp nhất rủi ro cho ngành, tạo niềm tin an toàn cho người sử dụng.

KIM OANH