Hợp tác cùng phát triển

Thành lập Ban điều phối chung; tiếp tục thúc đẩy dự án Làng đại học Đà Nẵng; kết nối hạ tầng giao thông 2 địa phương… là những vấn đề trọng tâm mà lãnh đạo tỉnh Quảng Nam và TP.Đà Nẵng thống nhất phối hợp thực hiện trong thời gian tới để cùng nhau phát triển.

Tập trung triển khai dự án khơi thông sông Cổ Cò là vấn đề lãnh đạo tỉnh Quảng Nam và TP.Đà Nẵng quan tâm. Ảnh: VĨNH LỘC

Hiệu quả của hợp tác, hỗ trợ

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam và Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng vừa phối hợp tổ chức hội nghị sơ kết 2 năm thực hiện Kết luận số 26-KL/TUQN-TUĐN ngày 27.4.2016 của Tỉnh ủy Quảng Nam - Thành ủy Đà Nẵng về nội dung hợp tác, hỗ trợ giữa hai địa phương. Qua 2 năm thực hiện Kết luận số 26, hai địa phương đã chủ động xây dựng chương trình kế hoạch, phối hợp, triển khai thực hiện bước đầu đạt một số kết quả nổi bật trên tất cả lĩnh vực. Đồng thời chỉ đạo thực hiện tốt công tác phối hợp, kiểm tra, rà soát nhằm khớp nối việc lập quy hoạch giao thông các tuyến quốc lộ, sân bay, cảng biển. Đặc biệt là khớp nối không gian đô thị, hạ tầng kỹ thuật tại khu vực giáp ranh Đà Nẵng - Hội An - Điện Bàn; phối hợp quy hoạch chi tiết phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa như sông Vĩnh Điện, sông Cổ Cò; tuyến thủy nội địa ven biển Đà Nẵng - Cù Lao Chàm; phối hợp kiến nghị Chính phủ kiểm tra, đánh giá lại dự án Làng đại học Đà Nẵng cho phù hợp với tình hình thực tế. Hai địa phương cũng đã phối hợp tốt trong hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch; triển khai thực hiện kế hoạch hợp tác, liên kết phát triển du lịch 3 địa phương Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam; xây dựng quy chế phối hợp quản lý lưu vực sông Vu Gia - Thu Bồn; phối hợp xử lý tốt tình trạng chồng lấn diện tích đất lâm nghiệp và các vấn đề liên quan tại khu vực xã Tư (Đông Giang) và xã Hòa Bắc (Hòa Vang, Đà Nẵng)...

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa nhìn nhận, dù đạt được những kết quả tốt nhưng nhiều dự án lớn vẫn cần tiếp tục nghiên cứu xúc tiến, nhất là 3 nhóm vấn đề chính: khai thông sông Cổ Cò; dự án Làng đại học Đà Nẵng; công tác quy hoạch kết nối giao thông hai địa phương. Trong đó, vấn đề khơi thông sông Cổ Cò và dự án Làng đại học Đà Nẵng cần tập trung thực hiện quyết liệt hơn thời gian tới. Về kết nối giao thông, theo Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu, bên cạnh những thành công trong việc phối hợp triển khai thực hiện kết nối tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; mở rộng đầu tư tuyến ĐT607, đường dẫn phía bắc cầu Cửa Đại… thì hạ tầng giao thông khớp nối phía tây, cụ thể là quốc lộ 14B, 14G và 14D cần có sự quan tâm, phối hợp hơn nữa của hai địa phương. Riêng dự án sông Cổ Cò dài khoảng 28km (Quảng Nam 19km, Đà Nẵng 9km), đến nay Quảng Nam đã thông được khoảng 9km còn 10km sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 4.2018 từ nguồn vốn bố trí của Chương trình dự án biến đổi khí hậu trung ương.

Tập trung những vấn đề trọng tâm

Với dự án Làng đại học, quy mô khoảng 300ha (trong đó Đà Nẵng gần 100ha và Quảng Nam gần 200ha) nhiều năm qua vẫn chưa triển khai được, Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu cho rằng, đây là vấn đề quan tâm của cả TP.Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Tuy nhiên, mấu chốt nhất vẫn là nguồn kinh phí trong giải phóng mặt bằng. “Theo quy hoạch, phải dành riêng 35ha cho tái định cư gần 2.000 hộ của dự án làng đại học. Nhưng bây giờ không có vốn. Hai địa phương cần nhất trí xem xét xin Chính phủ chủ trương cho phép tạm ứng vốn của địa phương để thực hiện việc giải tỏa bồi thường, vì đây cũng là yêu cầu bức thiết của nhân dân” - ông Thu đề xuất. Theo đại diện Đại học Đà Nẵng, để giải phóng mặt bằng dự án làng đại học cần khoảng 3.200 tỷ đồng, tuy nhiên để đưa vào đề án tổng thể báo cáo Thủ tướng phê duyệt phải cần con số thực tế từ hai địa phương… Về vấn đề này, theo Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang, Quảng Nam sẽ xử lý trước 35ha tái định cư, nếu không xử lý được thì chọn phương án giải tỏa một phần trong số 2.000 hộ nằm trong vùng dự án để có thể triển khai dự án trong một hoặc 2 năm tới.

Bí Thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang cũng cho rằng, ngoài các dự án kết hối hạ tầng giao thông, triển khai hệ thống xe buýt nhanh BRT hay tập trung triển khai đầu tư nâng cấp mở rộng quốc lộ 14G, hai vấn đề lớn nhất hiện nay vẫn là khơi thông sông Cổ Cò và triển khai Làng đại học Đà Nẵng. “Tỉnh Quảng Nam thống nhất một số nội dung như khớp nối quy hoạch toàn tuyến sông Cổ Cò Đà Nẵng - Quảng Nam gắn việc nạo vét giao thông thủy nội địa cũng như phát triển trục đô thị khớp nối Quảng Nam - Đà Nẵng qua đô thị Điện Nam - Điện Ngọc (Điện Bàn). Vì sông Cổ Cò còn có đô thị, trục đô thị, đi cùng với nó là giao thông hai bên bờ, các đường giao thông qua sông, công viên cây xanh nên cần quy hoạch bài bản. Hai địa phương sẽ cùng thống nhất tìm đơn vị tư vấn có tầm để tổ chức quy hoạch tốt. Đồng thời nên thành lập Ban điều phối nhằm thường xuyên liên lạc; nếu chuẩn bị tốt sẽ thành lập trong quý III-2017, chậm hơn thì quý IV-2018 để quản lý tốt sông Cổ Cò và nhiều vấn đề chung khác” - Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Quang nêu vấn đề.

Đồng tình với ý kiến trên, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa nhìn nhận, khi giao thông phía đông Đà Nẵng - Quảng Nam được kết nối thì từ Đà Nẵng đến Điện Bàn, Hội An sẽ là đô thị lớn bao trùm. Và dự án lớn, quan trọng nhất có tác động đến sự phát triển của hai địa phương thời gian tới là khơi thông sông Cổ Cò. “Qua hội nghị này, đề nghị Văn phòng Thành ủy Đà Nẵng và Tỉnh ủy Quảng Nam tổng hợp cô đọng các nội dung để có kế hoạch cụ thể, đề ra tiến độ thực hiện trong thời gian tới” - ông Nghĩa nói.

VĨNH LỘC