Khắc phục hư hỏng cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (clip)

Sửa chữa đến ngày 17.10

VEC vừa phát đi thông báo báo chí. Theo đó, việc sửa chữa hư hỏng trên đoạn tuyến thuộc hợp phần JICA tài trợ sẽ tiến hành từ 17 giờ ngày 14.10 đến 11 giờ ngày 17.10.2018 theo biện pháp thi công đã được tư vấn giám sát phê duyệt. Vị trí sửa chữa bao gồm các đoạn tuyến thuộc lý trình: km45+000 - km46+000 (phải tuyến); km46+000 (trái tuyến), km27+000 (trái tuyến).

Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạo nhà thầu chịu trách nhiệm huy động đầy đủ máy móc thiết bị cần thiết để thi công đạt chất lượng theo yêu cầu của dự án; Trung tâm Giám sát khai thác vận hành đường cao tốc Việt Nam (VECM), Trung tâm Khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VECS) phối hợp cùng nhà thầu đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến trong suốt thời gian khắc phục sửa chữa.

Trao đổi tại công trường, ông Takao Inami - Giám đốc dự án Tư vấn giám sát thi công OCG-KEI-SMEC đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ cho biết, đoạn JICA đưa vào khai thác hơn 14 tháng, trên cả đoạn tuyến dài như thế chỉ phát hiện một số lỗi hư hỏng nhỏ, hiếm nên để xác định nguyên nhân chính xác thì rất khó. Những đoạn hư hỏng khi kiểm tra thấy cao độ hơi thấp xuống, nhưng kiểm tra lại tiêu chuẩn kỹ thuật vẫn đáp ứng. Thời gian đưa vào khai thác hơn 14 tháng, xe tải trọng lớn qua lại nhiều dẫn đến hư hỏng cục bộ cũng có thể hiểu được.

Ông Takao Inami chia sẻ, nếu ổ gà nhỏ thì bước đầu áp dụng sửa chữa tạm để đảm bảo an toàn giao thông, bước 2 sửa chữa vĩnh cửu. Với đoạn tuyến này, ổ gà xảy ra trên một đoạn ngắn, đầy liên tục, chính vì vậy tư vấn giám sát yêu cầu bóc bỏ toàn bộ bề mặt đường đoạn ngắn đó ra để sửa chữa hẳn. Với vai trò của tư vấn giám sát, ông Takao Inami đánh giá tất cả những ổ gà xảy ra trên đoạn ngắn, rất nhỏ, đây không phải là hư hỏng gây nghiêm trọng. Nhưng kể cả ổ gà rất nhỏ đi chăng nữa thì phải áp dụng sửa chữa tạm và sửa chữa ngay lập tức.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi VEC đầu tư, quản lý, được thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 2.9.2018. Trước đó, ngày 2.8.2017, đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (km0+000 - km65+000) thông xe kỹ thuật và đưa vào vận hành.

Sau hơn 1 năm đưa vào khai thác, đoạn tuyến km0+000 - km65+000 đã xuất hiện tình trạng mặt đường hư hỏng cục bộ tại một số vị trí. Khối lượng hư hỏng không lớn, chiếm tỷ lệ rất nhỏ, khoảng 70m²/3,1 triệu mét vuông. Tuy nhiên, do Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, các đơn vị quản lý khai thác đường cao tốc và các nhà thầu chậm triển khai sửa chữa; ngoài ra, những điểm bị bong tróc nhỏ do thời tiết mưa nên chưa thể triển khai phương án sửa chữa theo quy mô lớn... khiến tình trạng hư hỏng mặt đường chưa được khắc phục triệt để, kịp thời.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, VEC đã khẩn trương chỉ đạo quyết liệt Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tư vấn giám sát, các nhà thầu khắc phục sửa chữa các tồn tại trên tuyến để đảm bảo giao thông an toàn và êm thuận (do công trình hiện vẫn đang trong giai đoạn bảo hành, nhà thầu hoàn toàn chịu trách nhiệm cũng như chi phí sửa chữa khắc phục các hư hỏng trên tuyến).