Khởi công dự án mở rộng sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

Theo ông Lại Xuân Thanh - Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án mở rộng sân đỗ máy bay về phía bắc (giai đoạn 2) tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng do ACV làm chủ đầu tư có tổng vốn 420 tỷ đồng, thời gian thi công 11 tháng.

Quy mô xây dựng thêm 4 vị trí đỗ máy bay code C để nâng lên tổng số 35 chỗ đỗ máy bay và di chuyển 5 vị trí đỗ máy bay ra xa đường cất hạ cánh 35R/17L. Xây dựng mở rộng sân đỗ máy bay bằng bê tông cốt thép với diện tích gần 67.000m², xây dựng lề vật liệu bê tông nhựa với diện tích 13.326m², xây dựng khu vực dải bảo hiểm với diện tích gần 20.000m².

Dự án đồng thời thực hiện theo khuyến cáo của Bộ Quốc phòng Việt Nam và Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID), sớm thi công các dự án che phủ bề mặt để tránh xói mòn, tái nhiễm dioxin trong dự án xử lý môi trường ô nhiễm dioxin tại sân bay Đà Nẵng. Dự án sẽ tái sử dụng 44.000m² đất sau xử lý dioxin và 11.000m² vật liệu bê tông xốp đã được nghiền nhỏ, xử lý tại chỗ nhằm đảm bảo môi trường và tiết kiệm chi phí đầu tư.

Được biết, năm 2019 Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng phục vụ hơn 15,5 triệu lượt hành khách với hơn 98.700 lượt/chuyến bay cất hạ cánh, sản lượng hàng hóa đạt hơn 45.000 tấn. Theo quy hoạch đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng trở thành cảng hàng không dùng chung giữa dân dụng và quân sự, đạt cấp 4E, với sản lượng 28 triệu lượt hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.