Kiểm soát vận tải khách

Trong đó, nhiều chủ phương tiện không lắp đặt camera, không niêm yết hoặc niêm yết thiếu thông tin trên xe, vi phạm trang thiết bị phòng cháy chữa cháy. Có phương tiện dù gắn thiết bị giám sát hành trình, song khi kiểm tra thì không truyền được dữ liệu liên quan.

Phù hiệu được cấp đã hết hạn, chủ xe không trả và không xin cấp lại nhưng vẫn hoạt động chở khách. Đặc biệt, phương tiện vi phạm đậu đỗ không đúng nơi quy định để đón, trả khách và không đóng cửa xe diễn ra khá phổ biến.

Để nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô; tăng cường trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải và lái xe về chấp hành quy định của pháp luật, vì vậy, lực lượng chức năng đang tiếp tục huy động nhân lực, trang thiết bị nghiệp vụ vào cuộc nhằm tăng cường kiểm tra, giám sát.

Đối tượng thuộc diện kiểm tra là xe vận chuyển khách theo tuyến cố định, xe buýt; xe vận chuyển khách theo hợp đồng, du lịch; taxi; ô tô vận tải trung chuyển hành khách; xe điện hoạt động vận chuyển khách. Ngoài ra, người thực thi công vụ còn kiểm tra xe không đăng ký kinh doanh vận tải, không có phù hiệu vẫn vận chuyển hành khách.

Dù lực lượng chức năng siết chặt quản lý, kiểm tra, song việc kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm gặp rất nhiều khó khăn. Ví dụ, tổ chức, cá nhân đưa xe vào chở khách dù chưa đăng ký kinh doanh, chưa được cấp phù hiệu theo quy định đang “nở rộ”.

Xe vận chuyển khách theo hợp đồng nhưng không có hợp đồng vận chuyển, hợp đồng lữ hành; hoặc không có danh sách hành khách, chở người không có tên trong danh sách hành khách; đón, trả khách không đúng địa điểm ghi trong hợp đồng vận chuyển…

Trong khi, các doanh nghiệp vận tải làm ăn chân chính nộp thuế, phí bến bãi đầy đủ, phải tuân thủ theo biểu đồ vận tải, quy hoạch luồng tuyến thì xe trá hình ngang nhiên hoạt động. Nhưng hành khách lại cho rằng, đi xe trá hình được đón tại nhà, phục vụ chu đáo nên có nhu cầu sử dụng.

“Người dân đương nhiên ưu tiên sử dụng dịch vụ tiện lợi cho mình. Cho nên, cơ quan chuyên môn thời gian tới cần nghiên cứu, tham mưu ban hành quy định tháo gỡ vấn đề này trên cơ sở tuân thủ pháp luật” - một người dân đề xuất.

Theo Sáu Còi, trước mắt, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách phải chấp hành nghiêm pháp luật vì môi trường kinh doanh công bằng, đảm bảo an toàn giao thông. Ngoài ra, người dân cần chọn đúng phương tiện mà “gửi gắm” bản thân, tránh đi xe không đăng ký kinh doanh vận tải, không có phù hiệu, để bảo vệ quyền lợi của mình khi có sự cố xảy ra.