Kiến nghị hướng xử lý xe quá tải, quá khổ tại Đại Lộc

(QNO) - Trước tình trạng xe quá tải, quá khổ chở vật liệu hoạt động mạnh trên địa bàn Đại Lộc kéo theo nhiều hệ lụy về sự xuống cấp nghiêm trọng hạ tầng giao thông, bụi bẩn và mất an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn, Ban ATGT tỉnh, huyện Đại Lộc và ngành chức năng đã bàn hướng khắc phục, xử lý triệt để.

Như Báo Quảng Nam online đã phản ánh, từ sau Tết Nguyên đán đến nay, tình trạng xe quá tải, quá khổ lưu thông trên địa bàn huyện Đại Lộc diễn biến phức tạp, các mỏ khoáng sản hoạt động tấp nập trở lại dẫn đến nhiều hệ lụy về mất an ninh trật tự, đặc biệt là tình trạng tai nạn giao thông có chiều hướng gia tăng. Gần đây nhất là vụ tai nạn giao thông xảy ra vào hồi 13 giờ 50, ngày 3.3, cũng có nguyên nhân từ va chạm giữa xe tải chở đất mang BKS 92C-003.89 do Đặng Thanh Sang (35 tuổi, trú xã Tam Dân, huyện Phú Ninh), điều khiển chạy hướng An Điềm - Đại Đồng với xe máy mang BKS 92H3-7133, khiến hai học sinh cấp 3 thương vong. Ngoài ra, tình trạng ô nhiễm môi trường do bụi bẩn trên các tuyến đường dân sinh ở nội thị cũng như các vùng lân cận trên địa bàn huyện cũng ở mức báo động.

Xe quá tải lưu thông trên tuyến nội thị Ái Nghĩa. Ảnh: TRIÊU NHAN

Trung tá Nguyễn Thành Thảo - Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Đại Lộc cho hay, trước tình trạng hoạt động mạnh của xe có tải trọng lớn trên địa bàn, Công an huyện đã nỗ lực triển khai nhiều biện pháp kiềm chế, song chỉ có thể xử lý đối với những trường hợp cơi nới thùng xe trái phép, đậu đỗ xe không đúng quy định, phóng nhanh vượt ẩu…, còn việc xử lý về tải trọng gặp khó khăn vì không có phương tiện cân tải trọng xe. Tại nhiều buổi làm việc với Ban ATGT tỉnh, lãnh đạo Công an tỉnh, Ban ATGT huyện, Công an huyện Đại Lộc đã kiến nghị, đề xuất phương án hỗ trợ cân xách tay di động giúp kiểm soát tải trọng của xe lưu thông qua các tuyến dân sinh, tuyến ĐT 609B và ĐT 609 qua địa bàn. Ban ATGT huyện, Công an huyện còn kiến nghị tỉnh nghiên cứu, lựa chọn địa điểm di dời vị trí đặt trạm cân trên tuyến quốc lộ 14B hiện nay qua địa bàn thôn Đông Phú (xã Đại Hiệp) hoặc vị trí trên tuyến ĐT 609 qua khu Trung An, thị trấn Ái Nghĩa. 

Đoàn xe chờ chở hàng tại một bãi tập kết cát sạn ở chân cầu Ái Nghĩa, đoạn gần Bệnh viện Đa khoa miền núi Bắc Quảng Nam. Ảnh: TRIÊU NHAN

Tại buổi làm việc với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh và Công an huyện Đại Lộc về lập lại trật tự ATGT trên địa bàn Đại Lộc hôm 3.3 vừa qua, Đại tá Trương Quang Vinh - Phó Giám đốc Công an tỉnh cũng đã lắng nghe báo cáo, đề xuất giải pháp ngăn chặn tình trạng xe quá tải “cày nát” đường ĐT 609B qua địa bàn xã Đại Hiệp, ĐT 609 qua địa bàn Đại Lộc. Đại tá Vinh đã yêu cầu lực lượng CSGT Quảng Nam tăng cường công tác phối hợp với Công an huyện Đại Lộc để kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp xe tải quá khổ, quá tải; kiên quyết buộc các chủ xe vi phạm tháo dỡ, hạ tải theo quy định… Cũng theo Đại tá Vinh, về sự bất hợp lý của trạm cân trên tuyến quốc lộ 14B như phản ánh thời gian qua, Công an tỉnh sẽ xem xét, kiến nghị cơ quan chức năng tìm địa điểm hợp lý để di chuyển trạm cân tải trọng này. 

Được biết thời gian tới, ngoài Đại Lộc, các địa phương Điện Bàn, Thăng Bình, Núi Thành cũng sẽ được hỗ trợ đầu tư cân tải trọng xách tay giúp lực lượng chức năng tại địa phương kiểm soát tải trọng các xe chở vật liệu. Qua đó nhằm giảm thiểu tình trạng hư hại, xuống cấp nghiêm trọng của những tuyến giao thông huyết mạch qua các địa bàn nói trên.

TRIÊU NHAN