Tăng cường kiểm soát tải trọng xe trên các tuyến giao thông

Cụ thể, theo kiến nghị của Cục Đường bộ Việt Nam, UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan trong quý IV/2022 tiếp tục rà soát hoạt động của các trạm kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) lưu động, có phương án sửa chữa, khắc phục nếu hư hỏng; bố trí lực lượng, kinh phí, duy trì hoạt động của các trạm, đồng thời sử dụng cân xách tay để triển khai công tác KSTTX, phù hợp với tình hình xe quá tải trên địa bàn.

Tăng cường công tác phối hợp giữa các lực lượng công an, thanh tra giao thông, các sở, ngành, UBND cấp huyện để kiểm tra tại các cơ sở đầu nguồn hàng, kho bãi, bến cảng, nhà máy, khu công nghiệp...; yêu cầu các đơn vị này phải lắp đặt thiết bị cân cố định để kiểm soát hàng hóa bốc lên phương tiện trước khi xuất hàng. Trường hợp các đơn vị vi phạm để xảy ra hậu quả nghiêm trọng có thể xem xét rút giấy phép kinh doanh để tạo sự răn đe chung, phòng ngừa vi phạm...

Theo đánh giá của Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua lực lượng thanh tra giao thông chỉ KSTTX trên các quốc lộ được ủy quyền quản lý và đường địa phương; trong khi đó, các công trình, dự án đồng loạt khởi công trở lại sau dịch Covid-19, nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng tăng cao nên tình trạng xe quá tải vẫn tiếp diễn, lưu thông trên các quốc lộ và một số đường địa phương nơi có các mỏ vật liệu, dự án, công trình xây dựng...