Ngành giao thông gặp khó vì Covid-19

Theo đó, người dân hạn chế sử dụng phương tiện công cộng và chuyển sang dùng phương tiện cá nhân, làm cho lưu thông trên đường tăng đột biến. Điều này dẫn đến nguy cơ va chạm cao hơn, gây mất an toàn giao thông.

Lãnh đạo Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Quảng Nam cho hay, doanh nghiệp (DN) được Sở GTVT đặt hàng khai thác các tuyến xe buýt 2 chiều: Tam Kỳ - Hiệp Đức, Tam Kỳ - Đại Phong, Tam Kỳ - Đại Lãnh, Tam Kỳ - Hội An - Điện Ngọc, Tam Kỳ - Quế Sơn, Tam Kỳ - sân bay Chu Lai.

Từ khi dịch Covid-19 bùng phát, lượng hành khách giảm đáng kể, doanh thu các tuyến buýt chỉ còn 50%. Ngược lại, DN phải trang bị thêm các vật dụng phòng bệnh cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe. Nếu dịch Covid-19 còn kéo dài, có nguy cơ công ty phải xin tạm ngừng khai thác một số tuyến buýt.

Còn theo lãnh đạo Công ty TNHH MTV Mai Linh Hội An, doanh thu của đơn vị sụt giảm hơn 70%, hơn 50% nhân viên lái xe xin nghỉ phép. Chính vì vậy, DN này chỉ cho khai thác hơn 50% phương tiện hiện có.

Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Quảng Nam - ông Nguyễn Ngọc Châu cho hay, đơn vị đã tổng hợp những khó khăn của DN vận tải do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19.

Theo đó, lượng khách đi lại hằng ngày giảm 50 - 60%, tại các bến xe cũng vắng khách; vận tải hàng hóa giảm khoảng 30 - 40%, doanh thu bị sụt giảm nghiêm trọng. Trong khi đó, chi phí phục vụ vận tải và phòng, chống dịch bệnh (khẩu trang y tế, nước sát khuẩn cho lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách; nước khử trùng cho phương tiện…) tăng rất nhiều.

Dự báo, ảnh hưởng của dịch sẽ còn kéo dài nhiều ngày, DN vận tải, bến xe phải chịu thua lỗ, gặp rất nhiều khó khăn, khó có thể vượt qua. Chính vì vậy, hiệp hội đã gửi văn bản lên cấp có thẩm quyền kiến nghị Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu gói chính sách tín dụng hỗ trợ DN, như miễn giảm lãi suất cho vay; khoanh nợ, giãn nợ.

Ngành thuế, tài chính giảm 50% mức thuế VAT; cho gia hạn thời hạn nộp thuế, miễn tiền phạt chậm nộp thuế; giảm tiền thuê đất, thuê bãi đỗ xe. BHXH giãn nợ bảo hiểm cho DN; tạm dừng đóng BHXH cho đến khi hết dịch bệnh và không tính lãi chậm nộp. Ngành GTVT, tài chính xem xét giảm phí BOT từ 3% - 5% đối với xe tải từ 5 tấn trở lên và xe chở khách từ 16 chỗ ngồi trở lên.

Hiệp hội cũng kiến nghị Sở GTVT chỉ đạo các bến xe giảm phí xuất bến (xe ra, vào bến) đối với xe khách tuyến cố định từ 16 ghế trở lên để giảm chi phí vận tải. Bến xe giảm tiền thuê đất để làm bãi đỗ xe. Cạnh đó, ngành y tế hỗ trợ cho DN được mua các dụng cụ phòng chống dịch để cấp cho lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách đi xe. Hỗ trợ chi phí khử khuẩn cho phương tiện phục vụ hành khách (xe buýt, tuyến cố định, taxi…).