Ngành vận tải biển sẽ bị áp thuế các bon toàn cầu

Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) ước tính doanh thu hằng năm từ loại phí trên sẽ đạt 11 - 13 tỷ USD.

Số tiền thu được sẽ đầu tư vào nhiên liệu và công nghệ cần thiết để chuyển đổi sang vận tải biển xanh, khen thưởng tàu phát thải thấp và hỗ trợ các nước đang phát triển không bị tụt hậu vì nhiên liệu bẩn và tàu cũ.

Cạnh đó, các ngưỡng được đặt ra thông qua thỏa thuận trên ngày càng nghiêm ngặt hơn theo thời gian để cố gắng đạt mục tiêu của IMO là không phát thải ròng trong toàn ngành vận tải biển vào khoảng năm 2050.

Thỏa thuận dự kiến ​​được chính thức thông qua tại cuộc họp của IMO vào tháng 10 tới và có hiệu lực vào năm 2027. IMO cũng đặt ra tiêu chuẩn nhiên liệu hàng hải để đưa dần nhiên liệu sạch hơn vào sử dụng.

Theo thống kê, lượng khí thải từ ngành vận tải biển tăng trong thập kỷ qua lên khoảng 3% tổng lượng khí thải toàn cầu vì tàu thuyền ngày càng lớn hơn, vận chuyển nhiều hàng hóa hơn trong mỗi chuyến đi và sử dụng lượng nhiên liệu khổng lồ.