"Nóng" mùa xây dựng

Mùa khô đã đến, các công trường xây dựng rộn ràng trở lại. Nhưng đi kèm theo đó, nỗi lo đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn giao thông (ATGT)  được dấy lên khi phương tiện hối hả lưu thông ngược - xuôi để cung cấp vật liệu.

Để phục vụ công trường, ô tô tải hối hả ngược xuôi để chuyên chở vật liệu cho chủ dự án. Nhưng đi kèm theo đó, nỗi lo về vấn nạn khai thác vật liệu trái phép dẫn đến thất thoát tài nguyên, thất thu thuế và gây mất an ninh trật tự, mất công bằng trong kinh doanh được dấy lên. Thiệt hại thì nhà nước và nhân dân phải gánh chịu. Đáng lo hơn, ô tô tải cơi nới thùng hàng để chở quá khổ, quá tải trọng thiết kế và quy định cho phép sẽ có dịp bùng phát. Nếu như vậy, tuổi thọ cầu đường bị đe dọa; thùng xe không được chen chắn kỹ dẫn đến vật liệu vương vãi gây ô nhiễm môi trường sống. Cùng với đó, đặt lợi nhuận trên hết, tài xế phóng nhanh vượt ẩu nhằm mau kiếm chuyến sẽ uy hiếp tính mạng người tham gia giao thông và kể cả hộ dân sinh sống ven các tuyến đường mà phương tiện đi qua.

“Chúng tôi lo lắng bởi hạ tầng giao thông hiện nay chưa đáp ứng kịp với lưu lượng gia tăng của phương tiện. Nếu chủ xe và tài xế không tuân thủ các quy tắc, nguy cơ va chạm luôn tiềm ẩn ở mức cao” - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, ông Trương Khuê chia sẻ. Để kiểm soát tình hình, Ban ATGT tỉnh đã đề nghị Sở Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT vận hành tốt Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, tập trung tiến hành tại các vị trí đầu mối hàng hóa, kho, bãi, bến cảng trên toàn tỉnh. Chú trọng các giải pháp ngăn ngừa vi phạm từ gốc, kiểm soát phương tiện từ khâu xếp hàng lên xe. Công an tỉnh có trách nhiệm chỉ đạo đẩy mạnh tuần tra lưu động; phối hợp giữa cảnh sát giao thông cùng các lực lượng cảnh sát khác để xử lý vi phạm về trật tự ATGT trên các lĩnh vực; tuần tra kiểm soát theo chuyên đề. Lực lượng công an cần phải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm. Cạnh đó, phối hợp với Sở GTVT nghiên cứu các giải pháp theo dõi, quản lý giấy phép lái xe bị tạm giữ, tước quyền sử dụng.

Chánh Thanh tra Sở GTVT Võ Quang Lâm cho biết đã và đang tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về kích thước thành, thùng xe. Đặc biệt, đơn vị sẽ ưu tiên “xử phạt nguội” đối với phương tiện, nhất là ô tô khách, ô tô tải thông qua thiết bị ghi hình. Nếu chủ xe và tài xế không chấp hành nộp phạt, phương tiện sẽ không được cơ quan đăng kiểm kiểm định, cấp phép theo quy định dù có đặt chân đến bất cứ trung tâm nào trên cả nước. Bởi vì, thông báo xử phạt đã được báo cáo lên Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật vào hệ thống phần mềm quản lý.

SÁU CÒI