Phát triển mạnh hạ tầng giao thông

Trong điều kiện hết sức khó khăn về nguồn lực, nhưng năm 2013,  ngành giao thông vận tải (GTVT) Quảng Nam đã nỗ lực hoàn thành nhiều dự án quan trọng, góp phần nâng cấp, mở rộng hạ tầng giao thông (HTGT) trên địa bàn.
Hoàn thành nhiều dự án

Được UBND tỉnh giao nhiệm vụ triển khai các dự án HTGT sử dụng vốn ngân sách địa phương, đến thời điểm này, Sở GTVT đã cơ bản hoàn thành chỉ đạo thực hiện nhiều dự án quan trọng. Trong đó, cầu Gò Nổi trên tuyến ĐT610B làm xong phần cầu chính, đường dẫn vào cầu và phục vụ nhân dân đi lại trước mùa mưa bão năm nay. Các dự án sửa chữa, nâng cấp 6 tuyến ĐT603, ĐT610B, ĐT611, ĐT614, ĐT615 và ĐT616 đang theo đúng lộ trình vạch sẵn. Ngoài tuyến ĐT615, ĐT616, gói thầu số 1 của ĐT614 đã nghiệm thu đưa vào sử dụng, các tuyến ĐT610B, ĐT603 (phần đường) cũng như gói thầu số 2 và số 3 thuộc tuyến ĐT614 làm xong nhưng chưa nghiệm thu thì cầu Cống Lở (trên tuyến ĐT603), cống tại km48+800 tuyến ĐT616 (phần bổ sung) và rãnh dọc tuyến ĐT611 phấn đấu hoàn thành trước khi năm cũ khép lại.

Doanh nghiệp ngành giao thông khắc phục điểm sạt lở tại km23+985, tuyến ĐT611. Ảnh: C.TÚ

Trưởng phòng Kế hoạch tài chính, Sở GTVT - ông Nguyễn Thái Nhân cho hay, dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ km989+452.67 - km990+200 qua địa bàn TP.Tam Kỳ, vệt từ 25.5m (vệt 25.5m trở lại thuộc dự án BOT) đến 52m và nút Nguyễn Hoàng đang tổ chức lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công ngay trong tháng 11. Đối với các công trình sử dụng vốn trái phiếu chính phủ (TPCP) và vốn khác, cũng đã triển khai mở rộng, nâng cấp tuyến ĐT607, thực hiện đường Nam Quảng Nam giai đoạn I, đường Trà My - Sông Trường, đường Trà My - Phước Thành… Trừ tuyến Trà My - Sông Trường hoàn thành thi công và đang lập hồ sơ quyết toán, các hạng mục còn lại bị chậm tiến độ vì vướng mặt bằng hoặc thiếu vốn bố trí thực hiện. Cũng theo ông Nguyễn Thái Nhân, chương trình phát triển giao thông nông thôn (GTNT) tiếp tục đạt những kết quả đáng mừng. Năm nay, các địa phương đã bê tông hóa được 264,7km đường GTNT, xây dựng 460 cống các loại. Tổng kinh phí đầu tư cho chương trình 186,7 tỷ đồng, bao gồm ngân sách tỉnh hỗ trợ 80,9 tỷ đồng, ngân sách huyện và nhân dân đóng góp 105,8 tỷ đồng. Như vậy, từ năm 2010 đến nay, toàn tỉnh đã bê tông hóa được 1.127km trong tổng số 1.477km theo kế hoạch mà Nghị quyết số 143/2009/NQ-HĐND về phát triển GTNT (giai đoạn 2010 - 2015) đề ra.

Hiện nay, một số tuyến đường bị ảnh hưởng của bão số 11 vẫn chưa khắc phục xong, Sở GTVT đã chỉ đạo doanh nghiệp chịu trách nhiệm quản lý khẩn trương cho thông xe bước một. Theo đề nghị của ngành, UBND tỉnh đồng ý chủ trương gia hạn tiến độ thi công thêm 1 tháng so với kế hoạch, tuy nhiên phải đưa vào sử dụng trong năm 2013. Đồng thời UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở GTVT đề xuất phương án kỹ thuật xử lý khắc phục tại điểm sạt lở km23+985, báo cáo xem xét, quyết định trên cơ sở đảm bảo tiết kiệm nguồn vốn đầu tư.

Tiếp tục đầu tư

Hiện nay, khoảng 1,8km trên tuyến ĐT610B đoạn qua thị trấn Nam Phước (Duy Xuyên) bị hư hỏng nghiêm trọng mặt đường do phục vụ quá trình thi công cầu Gò Nổi mới. Trong lúc đó, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT607 ở gói thầu số 1 và số 2 lại gặp trục trặc ở khâu giải phóng mặt bằng (nút ngã tư Điện Ngọc, Điện Bàn) và cả nguồn vốn đầu tư. Vệt bên trái tuyến ở gói thầu số 2 thi công xong mặt đường bê tông nhựa nhưng vệt bên phải chỉ mới lắp đặt mương dọc tại đoạn tuyến có mặt bằng còn ngổn ngang, gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu đã đồng ý chủ trương sửa chữa, hoàn trả mặt đường đoạn 1,8km tuyến ĐT610B theo tiêu chuẩn đường GTNT, quy mô sửa chữa không vượt quá 3 tỷ đồng. UBND tỉnh giao Sở GTVT lập thủ tục bổ sung hạng mục này vào dự án cầu Gò Nổi và sử dụng kinh phí dự phòng của công trình để thực hiện khi thu xếp được nguồn vốn. Phó Chủ tịch Đinh Văn Thu cũng chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp với Sở Kế hoạch đầu tư rà soát, tham mưu UBND tỉnh giải quyết tạm ứng cho Sở GTVT 6 tỷ đồng (nguồn thu hồi tạm ứng từ nguồn TPCP của dự án  đường Trà My - Sông Trường còn thừa đang đề nghị điều chuyển cho dự án đường ĐT607) thanh toán bớt nợ khối lượng hoàn thành, tiếp tục thi công dứt điểm nền, mặt đường gói thầu số 1 và gói thầu số 2 dự án đường ĐT607 trong năm 2013, phục vụ nhân dân đi lại an toàn. Đồng thời Sở Kế hoạch đầu tư chịu trách nhiệm tiếp tục rà soát lại các dự án đầu tư có chủ trương ngừng thực hiện, không sử dụng hết kế hoạch vốn TPCP giai đoạn 2012 - 2015 đã phân bổ để đề nghị điều chuyển cho dự án đường ĐT607. “Sở GTVT kiểm tra lại nguồn vốn TPCP đã được phân bổ, kế hoạch vốn giai đoạn 2012 - 2015, nhu cầu vốn còn thiếu và phối hợp với Sở Kế hoạch đầu tư làm việc với các bộ, ngành trung ương đăng ký bổ sung vốn giai đoạn 2014 - 2016 để đầu tư xây dựng hoàn thành các đoạn tuyến tránh thị trấn Tiên Kỳ (Tiên Phước) và thị trấn Trà My (Bắc Trà My) thuộc dự án đường Nam Quảng Nam giai đoạn I” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu phát biểu.

 CÔNG TÚ