Quảng Nam tăng cường đảm bảo an toàn đường bộ

Giao thông phức tạp

Quảng Nam có mạng lưới hạ tầng đường bộ với tổng chiều dài 10.722km. Trong đó, ngoài tuyến cao tốc dài hơn 91km, riêng 10 tuyến quốc lộ (QL) qua địa bàn có tổng chiều dài 967,63km; 25 tuyến đường tỉnh (ĐT) dài 508,3km.

Trên địa bàn có đến 387 tuyến đường huyện (ĐH), đường nội thị với tổng chiều dài 2.145km và hơn 4.500km đường xã (ĐX). Cùng sự chuyển động mạnh của nền kinh tế, hạ tầng giao thông và hoạt động vận tải được quan tâm đầu tư, số lượng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tăng nhanh.

Tính đến ngày 19/4/2024, lực lượng chức năng đã tiếp nhận đăng ký, quản lý 1.239.850 xe cơ giới, gồm 64.555 ô tô và 1.175.295 mô tô (tăng 44.811 xe so với thời điểm tháng 4/2023).

Ngược lại, cơ sở hạ tầng phát triển chưa tương xứng; chưa đáp ứng yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và công tác quản lý. Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, tuyến QL1 có nhiều đoạn chỉ hai làn đường dẫn đến tình trạng các phương tiện lưu thông hỗn hợp, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Toàn tuyến dài 85km nhưng chỉ có hai điểm lắp đặt hệ thống giám sát, xử lý vi phạm giao thông tại các giao lộ. Ý thức chấp hành pháp luật, kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện của một bộ phận người dân còn hạn chế.

Chưa hết hai tháng đầu năm 2023, địa bàn tỉnh đã liên tục xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 19 người và bị thương 25 người.

Đều đáng nói, 4 vụ tai nạn này đều xảy ra trên đường bộ, từ ở miền núi (đường Hồ Chí Minh qua Phước Sơn), xuống đồng bằng (ĐT611 qua Quế Sơn), QL1 (qua Núi Thành) cho đến tuyến ven biển ĐT619 (đường Võ Chí Công qua Núi Thành).

Theo ông Phan Đức Tiễn - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, vi phạm trật tự ATGT đường bộ có nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông như sử dụng rượu, bia, các chất kích thích khi lái xe; không chấp hành biển báo, tín hiệu đèn giao thông; chạy quá tốc độ, đi sai làn đường, phần đường, không chú ý quan sát; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành, thùng xe. Ban ATGT tỉnh đánh giá, công tác tuyên truyền pháp luật về ATGT ở một số đơn vị, địa phương chưa tạo được sức lan tỏa sâu rộng...

Nhiều giải pháp

Để triển khai thực hiện Chỉ thị số 10, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 2693, tổ chức hội nghị trực tuyến toàn tỉnh quán triệt với những mục tiêu, yêu cầu, nhiệm vụ, giải pháp phù hợp với tình hình thực tiễn nhằm đổi mới tư duy, nhận thức và hành động của các cấp, các ngành đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT. Thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật giao thông, xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông...

Ông Phan Đức Tiễn cho hay, xác định tuyên truyền, phố biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT luôn là nhiệm vụ trọng tâm, Ban ATGT tỉnh và các cơ quan thành viên, Ban ATGT cấp huyện đã đẩy mạnh thực hiện công tác này bằng nhiều hình thức. Các ngành chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan.

Tính từ ngày 19/4/2023 đến 19/4/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã xử lý 35.985 trường hợp vi phạm ATGT, xử phạt hơn 94,9 tỷ đồng, tước 11.013 giấy phép lái xe có thời hạn, tạm giữ 20.380 phương tiện.

Công an tỉnh cũng đã gửi thông báo 674 trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông (185 trường hợp vi phạm nồng độ cồn), trong đó 144 đảng viên.

Việc xây dựng lộ trình thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông, gắn với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của ngành, lĩnh vực, địa phương được chú trọng.

Ngành chức năng và địa phương tăng cường khảo sát xác định các điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông, tụ điểm phức tạp về ATGT và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông để xử lý, hoặc kiến nghị xử lý. Sở GTVT thường xuyên thanh tra, kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện vi phạm trong việc chấp hành các quy định về hoạt động vận tải. Tổ chức các hội nghị tuyên truyền, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải ký cam kết tuân thủ các quy định của pháp luật.