Sự thật vụ thi công đổ đá lấp người ở Thăng Bình

(QNO) - Thượng tá Trần Văn Xuân - Trưởng Công an huyện Thăng Bình khẳng định, hoàn toàn không có việc đơn vị thi công cố ý đổ đá dăm lên người ông Nguyễn Thạnh (thôn 3, xã Bình Phục, Thăng Bình) cũng như việc giang hồ đánh đập gia đình ông trong quá trình thi công quốc lộ 1, đoạn qua địa phận Thăng Bình như dư luận những ngày qua.
Chúng tôi về Thăng Bình để tìm hiểu thông tin ông Nguyễn Thạnh bị xe tải loại 2,5 tấn BKS 92K-9850 do anh Nguyễn Ngọc Thanh (trú Bình Tú) điều khiển vùi dưới đá dăm đoạn thi công quốc lộ 1. Quan sát tại hiện trường cho thấy, đống đá dăm do tài xế Thanh đã đổ sáng 4.4 vẫn còn nằm bên mép đường trước nhà ông Nguyễn Sơn, cách ranh giới nhà ông Thạnh gần 10m. Còn phần đường mở rộng trước nhà ông Thạnh đã được thi công xong phần đất nền đường.

Bà Thảo chỉ ranh giới với nhà ông Nguyễn Sơn, trong khi đống đá dăm được đổ cách nhà bà Thảo gần 10m.

Trao đổi về sự việc trên, bà Huỳnh Thị Thảo (vợ ông Thạnh) cho biết, gia đình có 2 thửa đất phía trước nhà, giáp quốc lộ 1. Trong đó, chỉ có bìa đỏ một thửa, thửa còn lại được gia đình sử dụng vài chục năm nay. Khi thi công quốc lộ 1, gia đình bà Thảo bị thu hồi gần 200m² nhưng không đền bù vì xác định phần diện tích này thuộc hành lang an toàn giao thông, do Nhà nước quản lý. Sau nhiều lần làm việc với chính quyền địa phương và chủ đầu tư, gia đình ông Thạnh - bà Thảo chấp thuận ký biên bản bàn giao phần diện tích bị thu hồi để mở rộng quốc lộ 1. Về phía UBND huyện Thăng Bình, đồng ý hợp nhất 2 thửa đất trên và trong vòng 30 ngày sẽ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất mới cho gia đình ông Thạnh với diện tích hơn 800m², trong đó có 300m² đất ở theo hạn mức quy định.

Để hoàn thành dự án nhằm thông tuyến quốc lộ 1 sớm đoạn từ km 947-987 trước ngày 30.4, như đã cam kết với Bộ Giao thông vận tải, Công ty CP Xây dựng công trình 545 tự nguyện hỗ trợ thêm hàng chục hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, gia đình ông Thạnh đã nhận hỗ trợ 65 triệu đồng. Sau khi ông Thạnh ký biên bản bàn giao mặt bằng, đơn vị tập trung máy móc san lấp, lu lèn xong phần đất nền đường. Nhưng vào sáng 4.4, khi đội thi công thuộc Công ty 545 thuê anh Nguyễn Ngọc Thanh chở đá dăm cấp phối đến công trường thì gia đình ông Thạnh ngăn cản với lý do chính quyền địa phương mới đổ được 6 xe đất, chưa hoàn thành việc san lấp ao nước trước nhà của họ. Hai bên xảy ra cãi vã và bà Thảo cho rằng những người này là giang hồ muốn dằn mặt gia đình mình.

Để tránh làm phức tạp thêm tình hình, đơn vị thi công không đổ cấp phối đá dăm tại đoạn đường trước nhà ông Thạnh mà tập kết tại khu vực trước nhà bà Phụng và ông Nguyễn Sơn. Lúc tài xế Thanh đang đổ xe đá cấp phối thứ 3 thì ông Thạnh chạy sang và lao vào dưới thùng xe nên bị đá dăm phủ lên người.

Sau khi sự việc xảy ra, người dân và lực lượng chức năng gọi xe đưa nạn nhân đi bệnh viện cấp cứu, nhưng người nhà ông Thạnh không cho. Đến khoảng 12 giờ 40 phút ngày 4.4, gia đình mới chịu đưa ông Thạnh đi cấp cứu tại Bệnh viên Đa khoa Thăng Hoa (Thăng Bình). Kết quả kiểm tra, ông Thạnh không có vấn đề nghiêm trọng về sức khỏe nhưng người nhà yêu cầu chuyển Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng. Tại đây các bác sĩ kết luận, ông Thạnh chỉ bị vài vết thương nhẹ và có thể xuất viện. Về phía lái xe Thanh cho biết: “Do ông Thạnh lao vào từ phía sau nên tôi không hay biết. Khi nghe mọi người la hét, tôi vội dừng ben và cùng mọi người bới phủi đá bụi, đưa ông Thạnh ra. Sự việc diễn ra trong vòng chừng một phút”.

Thượng tá Trần Văn Xuân - Trưởng Công an huyện Thăng Bình cho biết, dự án mở rộng quốc lộ 1 qua địa phận huyện còn vướng hơn 60 hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng, hoặc chỉ cho thi công một phần và yêu cầu được tăng mức đền bù hoặc đền bù phần diện tích đất thuộc hành lang an toàn giao thông do Nhà nước quản lý. Bên cạnh các hộ dân đã gương mẫu chấp hành chủ trương của nhà nước, ủng hộ việc mở rộng quốc lộ 1, vẫn còn một số hộ dân cố tình cản trở, không bàn giao mặt bằng và có những yêu sách vượt quá quy định. Nếu không có sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương và sự ủng hộ, đồng thuận của người dân, tiến độ hoàn thành dự án chắn chắn sẽ chậm trễ, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên đoạn tuyến.

                                                     TAM THĂNG