Tăng cường quản lý đào tạo, sát hạch lái xe

Rà soát lại toàn bộ các khóa đào tạo lái xe ô tô chưa được sát hạch, qua đó có kế hoạch đào tạo bổ sung (nếu có) nội dung liên quan cho học viên còn thiếu để đảm bảo đủ số giờ, số ki lô mét thực hành lái xe trên đường và các bài học thực hành lái xe theo khung chương trình quy định.

Ngành chức năng cũng yêu cầu CSĐT lái xe tiếp tục thực hiện nghiêm việc quản lý, sử dụng dữ liệu DAT (DAT là thiết bị điện tử được lắp trên ô tô tập lái để giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe) đảm bảo chính xác.

Thường xuyên kiểm tra thông tin về giáo viên, xe tập lái trong tổ chức đào tạo và xét duyệt học viên khi kết thúc khóa học; kịp thời báo cáo Sở GTVT khi có thay đổi kế hoạch, tiến độ đào tạo (xe tập lái, giáo viên dạy lái, thời gian đào tạo...).

Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Sở GTVT) bố trí công chức để quản lý và thực hiện nghiêm việc theo dõi, kiểm tra, khai thác và sử dụng dữ liệu DAT, dữ liệu quản lý DAT.

Tăng cường kiểm tra, giám sát các CSĐT để quản lý chặt chẽ việc tổ chức giảng dạy theo đúng nội dung, chương trình, kế hoạch, tiến độ đào tạo; kiểm tra kết thúc khóa học theo quy định.

Chủ động phối hợp với cơ quan quản lý giáo dục, chính quyền địa phương kiểm tra, xác minh việc xác nhận đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt để đảm bảo đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A1, A4 đúng đối tượng.

Phó Giám đốc Sở GTVT – ông Lê Quang Hiếu cho biết, ngành đã chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát đột xuất các kỳ sát hạch lái xe để tham mưu lãnh đạo kịp thời chấn chỉnh những sai phạm (nếu có).

Trung tâm sát hạch, hội đồng sát hạch, tổ sát hạch lái xe phải thực hiện nghiêm quy định của pháp luật và hướng dẫn của Cục Đường bộ Việt Nam về tổ chức kỳ sát hạch lái xe.

Chỉ đạo sát hạch viên làm đúng chức trách, nhiệm vụ được phân công; đảm bảo thí sinh không mang, sử dụng điện thoại hoặc thiết bị truyền tin trong phòng sát hạch lý thuyết, sử dụng công nghệ cao trong quá trình sát hạch.