Triển khai thực hiện Nghị quyết số 133-NQ/ĐU: Nhiều kết quả quan trọng

Nghị quyết đột phá

“Qua thời gian ngắn triển khai Nghị quyết số 133-NQ/ĐU của Đảng ủy Sở GTVT, đến nay, nhiều lĩnh vực công tác của Thanh tra Sở GTVT có chuyển biến rõ rệt, nhất là ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để xử phạt “nguội”. Tình trạng xe quá khổ, cơi nới kích thước thùng hàng (xe ben) cơ bản chấm dứt; xe quá tải, ô nhiễm môi trường đã giảm đáng kể. Chi bộ Thanh tra Sở GTVT tham mưu cho Đảng ủy và lãnh đạo Sở GTVT kịp thời chấn chỉnh, xử lý đối với các tổ chức, cá nhân  có hành vi vi phạm trong việc chấp hành, tuân thủ quy định pháp luật về GTVT. Công tác tổ chức thực hiện nhiệm vụ chính trị đảm bảo, cơ bản đạt mục tiêu nâng cao “hiệu lực, hiệu quả thực hiện nhiệm vụ” mà nghị quyết đã đề ra”.

(Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Sở GTVT Văn Anh Tuấn)

Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Sở GTVT Văn Anh Tuấn chia sẻ, Đảng bộ Sở GTVT những năm qua đã tập trung lãnh đạo thực hiện tốt các nhiệm vụ của ngành, trong đó chú trọng công tác thanh tra việc chấp hành pháp luật chuyên ngành GTVT, nhất là thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông (HTGT) đường bộ, hành lang đường bộ, đường thủy nội địa.

Mặc dù gặp nhiều khó khăn do Thanh tra Sở GTVT sắp xếp lại tổ chức, bộ máy; nhân sự lãnh đạo biến động; trang thiết bị, phương tiện trang bị còn thiếu và chưa đồng bộ; tình hình vi phạm pháp luật trong lĩnh vực GTVT diễn biến phức tạp, song lực lượng thanh tra đã nỗ lực phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Qua đó, góp phần giữ vững an ninh, trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh, cùng ngành GTVT hoàn thành tốt nhiệm vụ chung.

Lãnh đạo Sở GTVT nghiêm túc nhìn nhận, công tác thanh tra vẫn còn bộc lộ tồn tại, hạn chế.

“Để khắc phục thực trạng nêu trên và thực hiện thắng lợi nhiệm vụ của đơn vị, đặc biệt là nhiệm vụ thanh tra Nhà nước, thanh tra chuyên ngành và công tác cảng vụ thời gian tới, Đảng bộ Sở GTVT xác định Thanh tra Sở GTVT phải là một trong những đơn vị đi đầu trong triển khai nhiệm vụ đột phá, góp phần xây dựng ngành GTVT ngày càng vững mạnh.

Chính vì vậy, Đảng bộ đã ban hành Nghị quyết số 133-NQ/ĐU với những quan điểm, mục tiêu rõ ràng cùng với nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu, qua đây nhằm lãnh đạo Chi bộ Thanh tra Sở GTVT chỉ đạo tổ chức thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chuyên môn” - ông Văn Anh Tuấn cho biết.

Bí thư Chi bộ, Chánh Thanh tra Sở GTVT - ông Trương Văn Sơn cho hay, chi bộ đã quán triệt cho toàn thể đảng viên nhận thức sâu sắc về tình hình, nắm vững quan điểm chỉ đạo, mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu của Nghị quyết số 133, từ đó nâng cao nhận thức, hành động để triển khai thực hiện có hiệu quả nghị quyết.

Chi bộ cũng xác định rõ nhiệm vụ, trách nhiệm đối với từng đồng chí Chi ủy viên, ban lãnh đạo, đội trưởng các đội, đảng viên và công chức thanh tra từ đó đề ra kế hoạch thực hiện đạt hiệu quả cao nhất; định kỳ hàng tháng có đánh giá kết quả đã triển khai.

Chi bộ đề ra 5 nhóm nhiệm vụ, giải pháp, trong mỗi nhóm gồm nhiều nhiệm vụ chi tiết, cụ thể; xác định nhiệm vụ trọng tâm, trọng điểm; giải pháp trước mắt, thường xuyên lâu dài. Gắn kết quả thực hiện nghị quyết với đánh giá, xếp loại đảng viên; xếp loại công chức, viên chức và thi đua khen thưởng hàng năm.

Đạt nhiều kết quả

Qua đánh giá sơ kết về thực hiện Nghị quyết số 133-NQ/ĐU, Chi bộ Thanh tra Sở GTVT đạt kết quả tích cực với nhiều nhiệm vụ, giải pháp đề ra đã, đang triển khai thực hiện chất lượng, kết quả thể hiện trên các mặt công tác.

Triển khai và tổ chức cho đảng viên đăng ký, thực hiện về tu dưỡng, rèn luyện, nêu gương hàng năm; nội dung nêu gương, kế hoạch học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh gắn liền vị trí việc làm, chức trách nhiệm vụ của từng đảng viên.

Tổ chức hội nghị kiểm điểm tự phê bình và phê bình về công tác xây dựng chỉnh đốn Đảng, hệ thống chính trị và tự soi, tự sửa cho đảng viên và quần chúng. Xếp loại năm 2022, Chi bộ Thanh tra Sở GTVT đạt “Chi bộ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ”; 100% đảng viên (22 đảng viên) “Hoàn thành tốt nhiệm vụ” trở lên, trong đó có 4 đảng viên “Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ”;

Chi bộ chỉ đạo rà soát, bổ sung ban hành các quy định, quy chế như: Quy chế dân chủ trong hoạt động cơ quan; Quy định hoạt động và phân công nhiệm vụ của các đội thuộc Thanh tra Sở GTVT; Quy chế làm việc và hoạt động của cơ quan Thanh tra Sở GTVT.

Với nhóm nhiệm vụ, giải pháp đổi mới phương thức hoạt động, tác nghiệp trong hoạt động thanh tra, ông Trương Văn Sơn cho biết đã ban hành các quy trình, nghiệp vụ trong hoạt động thanh tra, kiểm tra và xử phạt vi phạm về kết cấu HTGT đường bộ; tác nghiệp về xử lý “nguội” xe quá kích thước thùng xe, chở hàng vượt quá chiều cao thùng xe; sử dụng, vận hành các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.

Đơn vị còn đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động thanh tra, kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính; phối hợp tham mưu triển khai phần mềm cấp phép ra, vào bến thủy nội địa và kết nối dữ liệu giải quyết thủ tục hành chính.

Thanh tra Sở GTVT đã tham mưu dự thảo rà soát, sửa đổi Quy chế phối hợp xử lý vi phạm trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu HTGT đường bộ. Ban hành kế hoạch cải cách hành chính và chuyển đổi số của đơn vị.

Phối hợp với Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái Sở GTVT xây dựng Quy chế “Phối hợp cung cấp/tiếp nhận thông tin phục vụ trong công tác quản lý, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải”.

Trang bị lắp đặt hệ thống thiết bị định, camera trên xe ô tô chuyên dùng để theo dõi, quản lý, giám sát hoạt công vụ trong thanh kiểm tra chuyên ngành. Ban hành Quy tắc ứng xử, đạo đức công vụ của công chức viên chức, người lao động cũng như các quy chế liên quan…

Triển khai nhiệm vụ chuyên môn, năm 2022, Thanh tra Sở GTVT đã lập biên bản và quyết định xử phạt 308 trường hợp vi phạm trật tự ATGT và nhiều hành vi khác với số tiền hơn 2,266 tỷ đồng (vượt 66,2% chỉ tiêu xử phạt hành chính năm 2022 cấp trên giao).

Ứng dụng công nghệ thông tin, sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để xử phạt “nguội”, đơn vị đã phát hiện 116 trường hợp vi phạm, lập biên bản và quyết định xử phạt vi phạm đối với 58 trường hợp với số tiền 375,6 triệu đồng (đạt 37,6%), vượt chỉ tiêu nghị quyết đặt ra (chỉ tiêu đặt ra 20%). Trường hợp vi phạm nào chưa đến phối hợp xử lý, đơn vị tiếp tục đôn đốc và đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa vào cảnh báo trên Chương trình Quản lý kiểm định.