Tuyên truyền pháp luật giao thông đường thủy

Người dân chưa quan tâm

Là vùng trũng thấp, thường xuyên bị ngập lụt vào mùa mưa lũ nên nhiều người dân xã Đại Cường (Đại Lộc) chủ động sắm ghe, thuyền để phòng thân. Ngoài ra, trong sản xuất nông nghiệp, trồng hoa màu, người dân cũng thường xuyên sử dụng phương tiện này để qua lại trên sông Vu Gia. Tuy nhiên hiện nay việc quản lý phương tiện lỏng lẻo và ý thức chấp hành pháp luật hạn chế, khiến ATGT đường thủy tại đây luôn ẩn chứa nhiều rủi ro. 

Ông Ngô Chí Khang - Phó Chủ tịch Hội CCB tỉnh cho biết, ban tổ chức chủ động lựa chọn 2 địa phương có đặc thù sông nước là Đại Cường và Tam Giang để thực hiện hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật. Ở đây, nhiều cán bộ, hội viên CCB có phương tiện đường thủy, thường xuyên tham gia giao thông trên sông, biển… Hoạt động này không chỉ cung cấp kiến thức cho CCB, mà còn mong muốn họ trở thành những tuyên truyền viên để nhắc nhở gia đình, cộng đồng xã hội trong việc chấp hành pháp luật về ATGT đường thủy.

Có hơn 2 sào đất trồng hoa màu ở đồng Đông Phúc bên kia sông Vu Gia, gia đình ông Ngô Ngọc Phượng (thôn Khương Mỹ, xã Đại Cường) phải thường xuyên sử dụng thuyền để di chuyển qua lại, vận chuyển hoa màu… Tuy nhiên, ông Phượng thừa nhận vẫn còn chủ quan và chưa chấp hành đúng quy định trong việc đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. “Với người dân địa phương, sử dụng thuyền qua lại trên sông là chuyện bình thường, diễn ra mỗi ngày nên mọi người thường có tâm lý chủ quan, ít đề phòng bất trắc” - ông Phượng nói.  

Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn đường thủy đặc biệt nghiêm trọng, làm chết nhiều người vào ngày 25.2 trên sông Vu Gia đoạn qua huyện Đại Lộc và ngày 8.5.2020 trên sông Thu Bồn đoạn qua huyện Duy Xuyên. Tai nạn xảy ra do người dân sử dụng phương tiện thủy thô sơ, chở nhiều người, không trang bị áo phao, phương tiện cứu sinh. Những vụ việc này đã gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh đối với người dân trong việc chấp hành pháp luật về ATGT đường thủy.

Theo UBND tỉnh, các ngành chức năng và một số địa phương trên địa bàn tỉnh đã phối hợp phổ biến, tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT đường thủy và thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, hiệu lực, hiệu quả còn nhiều mặt hạn chế, nhất là trong việc quản lý, sử dụng và tham gia giao thông bằng phương tiện thủy gia dụng, thô sơ. Một bộ phận người dân khi tham gia giao thông đường thủy chưa có ý thức về công tác an toàn, không quan tâm đến việc sử dụng áo phao hoặc dụng cụ cứu sinh.

Cần đẩy mạnh tuyên truyền

Để đảm bảo trật tự ATGT đường thủy, ngày 20.5.2020, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trí Thanh ký ban hành Công văn số 2724/UBND-KTN về tăng cường công tác quản lý, đảm bảo trật tự ATGT đường thủy trên địa bàn tỉnh. Các ngành chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật. Thực hiện kế hoạch phối hợp giữa Ban ATGT tỉnh và Hội Cựu chiến binh (CCB) tỉnh, trong 2 ngày 9 - 10.6, báo cáo viên thuộc Phòng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh đã trực tiếp về tại xã Đại Cường (Đại Lộc) và Tam Giang (Núi Thành) để tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật giao thông cho đối tượng là cán bộ, hội viên CCB.

Tại các hội nghị tập huấn, Thiếu tá Nguyễn Đình Thắng, báo cáo viên Phòng Cảnh sát đường thủy đã tuyên truyền, phổ biến các nội dung cơ bản của Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 và sửa đổi bổ sung năm 2014, Nghị định số 132/2015 của Chính phủ về quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa và Thông tư số 75/2014 của Bộ GTVT quy định về đăng ký phương tiện đường thủy nội địa. Kết hợp giữa tuyên truyền pháp luật và liên hệ thực tiễn, báo cáo viên đã cung cấp cho người tham dự nhiều nội dung quan trọng, trong đó trả lời, giải thích nhiều câu hỏi đặt ra về đăng ký phương tiện, cấp chứng chỉ thuyền viên… 

Ông Nguyễn Thành Dũng - Chủ tịch Hội CCB xã Đại Cường cho rằng, hội nghị tập huấn hết sức bổ ích và thiết thực đối với cán bộ, hội viên CCB. “Mặc dù việc sử dụng phương tiện đường thủy trong nhân dân địa phương nói chung và cán bộ, hội viên CCB rất phổ biến, nhưng việc nắm bắt các quy định của pháp luật về ATGT đường thủy còn rất hạn chế. Chính vì vậy, những kiến thức được cung cấp qua tập huấn sẽ giúp cán bộ, hội viên CCB có ý thức hơn trong việc chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông đường thủy” - ông Dũng nói .