Ủy ban ATGT quốc gia kiểm tra các nguyên nhân gây tai nạn tại Quảng Nam

(QNO) - Sáng 14.6, đoàn công tác của Ủy ban ATGT quốc gia do ông Trịnh Ngọc Giao - Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Sở GTVT, Công an huyện Điện Bàn, Khu Quản lý đường bộ V, Công ty Quản lý và sửa chữa đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng.

Ông Trịnh Ngọc Giao đề nghị tỉnh tiếp tục điều tra để sớm có kết luận chính xác.

Nội dung làm việc nhằm kiểm tra các nguyên nhân gây nên tai nạn, gồm hạ tầng giao thông, phương tiện, người lái, công tác quản lý doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là vụ tai nạn giao thông ngày 9.6 vừa qua liên quan đến xe khách BKS 30X-8957 của Công ty cổ phần Vận tải tốc hành Mai Linh.

Báo cáo với Đoàn công tác, đại tá Lê Văn Đức - Phó Thủ trưởng Thường trực Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh cho biết, theo kết quả điều tra ban đầu, xe khách đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc, đến Km947 + 600 trên tuyến tránh quốc lộ 1, thuộc địa phận xã Điện An (Điện Bàn) thì xảy ra tai nạn khiến 3 hành khách tử vong. Sau đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp cùng Viện Kiểm sát nhân dân, Trung tâm Đăng kiểm thủy bộ Quảng Nam, đại diện hãng xe Mai Linh và lái xe Phan Lưu tiến hành khám nghiệm, giám định tình trạng an toàn kỹ thuật của xe. Kết quả là hệ thống lái hoạt động ổn định, hệ thống phanh lắp đặt chắc chắn, đầy đủ. Kiểm tra tại vị trí lắp đặt dầm dẫn hướng trước (trục trước) thì phát hiện thanh giằng dọc bên phải được định vị bằng 2 bu lông, nhưng bị thiếu 1 bu lông định vị, bu lông còn lại (phía trong) bị gãy. Xác định ban đầu cho thấy, định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn do thiếu 1 bu lông, 1 bu lông bị gãy làm nó rời khỏi vị trí làm việc dẫn đến xe bị mất lái. Tuy nhiên, đại tá Lê Văn Đức khẳng định, đó chưa phải là kết luận cuối cùng.

Đoàn công tác kiểm tra hiện trường vụ tai nạn.

Ông Trịnh Ngọc Giao cho biết, các chuyên gia về ô tô đã phân tích nhiều dữ kiện liên quan để đưa ra kết luận chính xác.

Sau khi nghe các ý kiến góp ý, ông Trịnh Ngọc Giao đề nghị các bên liên quan của tỉnh tiếp tục xem xét kiểm tra, thẩm định thêm những yếu tố khác và sớm đưa ra kết luận chính xác cuối cùng. Qua đó, kiến nghị Chính phủ, Ủy ban ATGT quốc gia tiếp tục đề ra những giải pháp mạnh mẽ hơn nữa nhằm kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.

CÔNG TÚ