Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
Ngày 1.1.2018, xăng E5 sẽ thay thế hoàn toàn xăng A92, tồn tại song song với xăng A95 trên địa bàn tỉnh. Quảng Nam có các điều kiện cần thiết để triển khai thuận lợi quyết định của Chính phủ.
|
 |
| Người tiêu dùng dần chuộng sử dụng xăng E5. Ảnh: N.Q.V |
Người dùng đón nhận
Xăng E5 không xa lạ với người tiêu dùng trên địa bàn tỉnh bởi nhiên liệu sinh học này đã được lưu thông trên thị trường Quảng Nam từ năm 2014. Đến nay, dù gặp không ít khó khăn nhưng xăng E5 dần dần chiếm được thị trường. Có thể liệt kê nhiều đặc điểm vượt trội của xăng E5 so với A92 là tiết kiệm nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường, giá rẻ. Có mặt ở Cửa hàng xăng dầu Tân Thạnh (TP. Tam Kỳ), chúng tôi nhận thấy có 2 khuynh hướng sử dụng xăng. Đối với các loại xe tay ga, người dùng chuộng xăng A95 còn với các loại xe Honda, Wave, Jupiter... người dùng chọn xăng E5. “Tôi chọn xăng sinh học E5 để sử dụng vì loại nhiên liệu này khi đốt cháy có mức khí thải độc hại thấp hơn hẳn so với xăng A92. Nhờ có hàm lượng oxy cao hơn xăng A92 nên quá trình đốt cháy bên trong động cơ diễn ra hiệu quả hơn, giúp tăng công suất động cơ đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu” - anh Nguyễn Mỹ (khối phố Mỹ Thạch Bắc, phường Tân Thanh) cho biết.
Khảo sát ở một số cửa hàng kinh doanh xăng dầu khác trong thời gian qua, chúng tôi nhận thấy, khuynh hướng dùng xăng E5 ngày càng vượt trội so với xăng A92. Hầu hết người tiêu dùng cho rằng, xăng E5 có chỉ số an toàn cao hơn so với cả xăng A92 lẫn xăng A95. Vì xăng E5 có pha chế 5% ethanol nên chỉ số octane thành phẩm cao hơn trong khi xăng A92 và A95 không có ethanol. Điều này rất có lợi khi các phương tiện xe máy trên địa bàn tỉnh có phân khối cao, có tỉ suất nén động cơ đốt trong lớn. Ngược lại, sử dụng xăng A92, dù ít hay nhiều cũng gây hiện tượng kích nổ, hao mòn máy và giảm hiệu suất động cơ. Chị Dương Thị Việt Hà - nhân viên nghiệp vụ của Cửa hàng xăng dầu Tân Thạnh cho biết, trung bình mỗi ngày cửa hàng cung ứng ra thị trường 4.000 - 5.000 lít xăng. Hơn nửa số lượng xăng được bán ra là xăng E5. Do loại xăng A92 không được người tiêu dùng lựa chọn nên đã bị cửa hàng này “khai tử” và thay thế hoàn toàn bằng E5 từ 3 năm nay.
Không thiếu nguồn cung
Đẩy mạnh tuyên truyền sử dụng xăng E5 Thực hiện chỉ đạo thay thế hoàn toàn xăng A92 bằng xăng E5 của Chính phủ, UBND tỉnh đã có công văn về việc triển khai thực hiện lộ trình xăng E5 trên địa bàn tỉnh. Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu Sở Công Thương phối hợp với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam tính toán bước đi phù hợp để thực hiện phối trộn xăng khoáng A92 với 5% ethanol thành xăng E5, đảm bảo nguồn cung, chính thức thay thế hoàn toàn xăng A92 từ ngày 1.1.2018; phối hợp với cơ quan truyền thông đẩy mạnh việc tuyên truyền, phổ biến xăng E5 đến với người tiêu dùng; thường xuyên theo dõi, phối hợp với các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai, báo cáo, tham mưu UBND tỉnh giải quyết. Sở NN&PTNT tập huấn, hướng dẫn các biện pháp kỹ thuật để phát triển các vùng nguyên liệu sắn; vận động người dân trồng sắn trên các diện tích phù hợp, giúp các doanh nghiệp ổn định nguyên liệu sản xuất nhiên liệu sinh học xăng E5... |
Chi nhánh Công ty Xăng dầu khu vực 5 - TNHH MTV tại Quảng Nam đã không còn kinh doanh xăng A92. Công ty này đã triển khai bán xăng E5 tại các cửa hàng trực thuộc từ tháng 9.2014 đến nay. Hiện tại, chi nhánh này có 20 điểm bán xăng E5 trên tổng số 42 điểm bán trên phạm vi toàn tỉnh. Sản lượng xăng E5 mà công ty này xuất bán trên thị trường là 1.300m3/tháng. “Hiện nay hệ thống cửa hàng xăng dầu trực thuộc chi nhánh đã chuyển đổi sang bán xăng E5 và xăng A95, chấm dứt hoàn toàn đối với xăng A92. Nhìn chung, việc triển khai lộ trình cung ứng xăng E5 ra thị trường theo chủ trương của tỉnh, trung ương là thuận lợi vì khách hàng đón nhận nồng nhiệt. Điều quan trọng nhất là nguồn hàng cung ứng ra thị trường không thiếu như một số đồn đoán trong thời gian qua khi nguồn nguyên liệu hiếm. Chúng tôi có 2 nguồn phối trộn xăng E5 để thu mua về cung ứng ra thị trường là tổng kho của Công ty Xăng dầu khu vực 5 (TP.Đà Nẵng) và Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (Quảng Ngãi) nên không quan ngại thiếu nguồn cung” - ông Nguyễn Ngọc Hùng - Giám đốc Chi nhánh Công ty Xăng dầu khu vực 5 - TNHH MTV tại Quảng Nam nói.
Theo Sở Công Thương, lộ trình triển khai cung ứng xăng E5 cho người tiêu dùng trên địa bàn tỉnh theo chủ trương của tỉnh và trung ương thuận lợi nhờ các tính năng vượt trội của xăng E5 so với xăng A92. Để thay thế hoàn toàn xăng A92 bằng xăng E5 vào ngày 1.1.2018 theo quyết định của Chính phủ, Nhà nước cần quan tâm hơn đến chính sách về giá, hỗ trợ giá cho người tiêu dùng và cơ sở, cửa hàng bán xăng E5. Hiện nay, việc chiết khấu xăng E5 rất thấp so với xăng A92. Công tác tuyên truyền sử dụng xăng E5 cũng cần được đẩy mạnh vì vẫn còn không ít người tiêu dùng vẫn có tâm lý quen với sử dụng xăng A92. “Cái khó lớn nhất trong việc thay thế xăng A92 bằng xăng E5 là giá thành sản xuất xăng E5 cao hơn so với xăng A92. Vậy nhưng, theo dự báo, từ nay đến năm 2018, giá xăng trên thị trường thế giới có xu hướng giảm, giá xăng E5 theo đó cũng sẽ giảm giá, doanh nghiệp đối diện với quá nhiều khó khăn. Thuận lợi nằm ở chỗ nguồn cung xăng E5 tương đối dồi dào vì Nhà máy sản xuất Ethanol nhiên liệu Quảng Nam (xã Đại Tân, Đại Lộc) đã hoạt động trở lại. Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn có thể sử dụng 2 nguồn cung khác từ kho phối trộn xăng E5 của Công ty Xăng dầu khu vực 5 và Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn” - ông Nguyễn Quang Lâm - Trưởng phòng Quản lý thương mại (Sở Công Thương) nói.
Theo ngành chức năng, đến quý I.2018, sẽ kiểm tra đồng loạt việc thay thế hoàn toàn xăng A92 bằng xăng E5, theo đó sẽ nhắc nhở việc kinh doanh dần đi vào nền nếp. Đến quý II.2018 sẽ xử phạt nghiêm nếu cơ sở, cửa hàng kinh doanh xăng dầu nào còn bán xăng A92.
NGUYỄN QUANG VIỆT