Dự kiến ngày 2/3 khởi công cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E

Báo cáo tại cuộc họp, đại diện Ban Quản lý dự án 5 (chủ đầu tư) cho biết, dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn km996+899 - km996+2189 và cầu Tam Kỳ dài tổng cộng 1,3km qua địa bàn TP.Tam Kỳ và huyện Núi Thành, tổng mức đầu tư gần 170 tỷ đồng. Triển khai thi công từ ngày 12/8/2022, đến nay khối lượng thực hiện đạt 38%.

Về vướng mắc, chủ đầu tư cho biết, địa bàn Tam Kỳ có một hộ nuôi cá lồng bè tự phát ảnh hưởng đến phân luồng đảm bảo giao thông đường thủy và triển khai trụ T4 của cầu Tam Kỳ sắp tới. Vướng mắc mặt bằng còn lại chủ yếu qua Núi Thành, khi người dân chưa chấp thuận bàn giao trước cho đơn vị thi công do địa phương chưa công bố giá bồi thường, hỗ trợ mà người dân được hưởng.

Do thời gian thi công còn lại 6 tháng, khối lượng thực hiện lớn, Ban Quản lý dự án 5 kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo huyện Núi Thành sớm hoàn thiện các thủ tục để có cơ sở phê duyệt các phương án bồi thường, GPMB để bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trước ngày 28/2 năm nay. Có như vậy, nhà thầu mới thi công hoàn thành đúng tiến độ được giao.

Đối với dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn km15+270 - km89+700, công trình đi qua địa bàn các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn. Đại diện Ban Quản lý dự án 4 (chủ đầu tư) cho biết đến nay đã ký 2 hợp đồng thi công xây dựng, bao gồm gói thầu XD01 thi công đoạn km15+270 - km40+000; gói thầu XD02 thi công đoạn km40+000 - km71+500. Gói thầu XD03 thi công đoạn còn lại, chủ đầu tư sẽ trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công trong tháng 3/2023.

Thời gian qua, Ban Quản lý dự án 4 đã bàn giao toàn bộ cọc GPMB của dự án cho 3 địa phương. Đến nay, UBND các huyện đang thực hiện lựa chọn nhà thầu trích đo địa chính. Để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư kiến nghị các huyện sớm ký hợp đồng gói thầu tư vấn trích đo bản đồ địa chính để nhà thầu có cơ sở thực hiện; tổ chức trích đo địa chính sau khi ký hợp đồng; ưu tiên thực hiện GPMB và bàn giao mặt bằng các công trình cầu, cống không vướng mặt bằng hoặc vướng ít.

Ban Quản lý dự án 4 kiến nghị huyện Hiệp Đức bàn giao trước đoạn km44+744 - km44+968 (thị trấn Tân Bình, Hiệp Đức) để làm mặt bằng tổ chức lễ động thổ khởi công thi công, dự kiến vào ngày 2/3 năm nay. Chủ đầu tư cũng kiến nghị các sở ngành liên quan, UBND tỉnh ưu tiên giải quyết liên quan đến thẩm định hồ sơ liên quan GPMB, chấp thuận vị trí chứa vật liệu thừa, thống nhất chủ trương cho thuê đất để lắp đặt trạm trộn bê tông nhựa.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Quang một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E. Dự án này đã được Ban Chỉ đạo về đẩy mạnh công tác bồi thường, GPMB các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2025 đưa vào diện theo dõi, chỉ đạo và đôn đốc GPMB để triển khai thi công.

Đồng chí Nguyễn Hồng Quang cũng lưu ý, Quảng Nam rất quan tâm đến các công trình do Bộ GTVT triển khai trên địa bàn tỉnh, xác định tinh thần trách nhiệm của địa phương để phối hợp chặt chẽ trong khai thông mặt bằng thực hiện dự án. Đồng chí đề nghị các địa phương liên quan vào cuộc quyết liệt tháo gỡ vướng mắc thi công mở rộng đoạn quốc lộ 1 nêu trên.

Đối với quốc lộ 14E, các huyện phải tổ chức quản lý tốt hiện trạng; triển khai các tổ công tác trong tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với chủ trương chung. Khẩn trương giải quyết các kiến nghị phù hợp của chủ đầu tư; quan tâm kiểm đếm, áp giá, phê duyệt phương án bồi thường, GPMB; chú trọng lo bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng theo quy định… để bàn giao mặt bằng thi công công trình.