.jpg "Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh tỉnh Quảng Nam năm 2025")
.jpg "Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam Phan Đức Tiễn: \"Nhiều học sinh vĩnh viễn không còn cơ hội đến trường\"")
Zalo Báo Quảng NamGửi bình luận
(QNO) - UBND tỉnh Quảng Nam vừa ban hành Quyết định số 2846 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục thiệt hại kết cấu hạ tầng giao thông các tuyến tỉnh lộ (ĐT) do ảnh hưởng đợt mưa lớn từ ngày 9 đến 12/10 và ảnh hưởng của bão số 5, đợt mưa lớn từ ngày 14 đến 16/10.
Các đợt mưa lớn liên tiếp vừa nêu đã gây ảnh hưởng, đe dọa trực tiếp an toàn tính mạng của người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ, kết cấu hạ tầng ĐT trên địa bàn tỉnh. Trước tình huống này, UBND tỉnh ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiệt hại kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm giao thông bước 1 các tuyến ĐT.
Cơ quan được giao thực hiện công trình khẩn cấp (chủ đầu tư) là Sở GTVT Quảng Nam. Sơ bộ quy mô sửa chữa, khắc phục công trình là thu dọn, vận chuyển sang ngang hoặc xúc lên phương tiện vận chuyển đến bãi đổ đúng quy định khối lượng đất, bùn, đá trôi tràn lề đường, mặt đường, rãnh dọc, bồi lấp làm tắc cống thoát nước. Dùng máy đào gắn búa thủy lực để phá khối lượng đá tảng rơi xuống nền, mặt đường có kích thước lớn, sau đó vận chuyển sang ngang hoặc xúc lên phương tiện vận chuyển đến bãi đổ đúng quy định.
Tại vị trí mặt đường sụt, lún lõm cục bộ, “ổ gà”, bong tróc, lề đường bị xói trôi, chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu san gạt, bảo đảm êm thuận, kết hợp cắm biển báo tạm thời. Sau khi thời tiết cho phép, phải khắc phục ngay bằng vật liệu phù hợp hoặc hoàn trả lại kết cấu cũ hay kết cấu khác phù hợp và hệ thống an toàn giao thông.
Với vị trí sạt lở taluy âm, tùy theo địa hình thực tế phải xử lý bằng giải pháp kè rọ thép nhồi đá hộc hoặc bằng kè bê tông cốt thép. Nếu nền đường bị sạt lở taluy âm sâu, cung trượt lớn tiến hành xử lý bằng giải pháp cải nắn, dịch tuyến sang taluy dương và vuốt nối các đường cong tiếp giáp đảm bảo an toàn, êm thuận. Tùy theo vị trí và địa hình thực tế, áp dụng giải pháp phù hợp để xử lý hư hỏng thượng, hạ lưu cống hoặc lòng cầu, tứ nón cầu.
Hoàn trả hộ lan tôn sóng, biển báo, gương cầu lồi bị hư hỏng do đất đá sạt lở gây ra. Sửa chữa, khôi phục bảo đảm và độ bền vững lâu dài nơi rãnh đất bị xói lở sâu, độ dốc dọc lớn, lưu tốc nước chảy xiết…
Kinh phí dự kiến khắc phục khẩn cấp hơn 7,3 tỷ đồng từ nguồn ngân sách cho hoạt động ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của địa phương. Việc triển khai phải hoàn thành trước 30/12 năm nay.