Điều chỉnh, bổ sung dự án đầu tư xây dựng công trình Kè bảo vệ khu dân cư và các công trình hạ tầng công cộng dọc sông Tranh

Theo đó, UBND tỉnh điều chỉnh, bổ sung nội dung quy mô đầu tư xây dựng và giải pháp thiết kế cơ sở (hạng mục hạ tầng kỹ thuật), bao gồm điều chỉnh tuyến đường giao thông trên đỉnh kè với tổng chiều dài tuyến sau khi điều chỉnh khoảng 719,7m, trong đó đoạn cuối tuyến đầu tư theo hướng mở nút giao khớp nối hiện trạng giao thông với chiều dài khoảng 36,74m. Đồng thời bổ sung các hạng mục phụ trợ trên tuyến như điện chiếu sáng, trồng cây xanh dọc theo tuyến đường.

Nội dung điều chỉnh tuyến đường giao thông đoạn cuối tuyến từ cọc TD (cuối nút giao thông) đến cọc 29 (cuối tuyến), lý trình Km0+739,30, Km0+776,04, L = 36,74m về tuyến đường vào khu dân cư thôn 1 (xã Trà Tập) nằm phía bên trái nút giao thông với chiều dài tương ứng L = 36,74 m. Riêng cấp đường, kết cấu áo đường vẫn tuân thủ theo giải pháp thiết kế đã được Sở Xây dựng thẩm định, UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1439.

Ngoài ra, các hạng mục phụ trợ bổ sung trên tuyến, bao gồm bổ sung trồng cây xanh vào các hố trồng cây hiện có (122 hố trồng cây đã có sẵn, loại cây trồng là cây sưa hoa vàng đường kính 10 - 12cm, cao <= 3,5m); bổ sung hệ thống điện chiếu sáng năng lượng mặt trời cho đường giao thông và công viên. Các nội dung khác tuân thủ theo quy mô đầu tư xây dựng và giải pháp thiết kế cơ sở đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1439. Thời gian thực hiện dự án năm 2021 - 2024.

Dự án đầu tư xây dựng công trình kè bảo vệ khu dân cư và các công trình hạ tầng công cộng dọc sông Tranh được UBND tỉnh phê duyệt vào năm 2021, giao UBND huyện Nam Trà My làm chủ đầu tư nhằm chống sạt lở, bảo vệ an toàn cho các công trình, khu dân cư dọc bờ tây sông Tranh thuộc địa phận xã Trà Tập, góp phần cải tạo cảnh quan đô thị khu trung tâm hành chính huyện.

Kè có chiều dài hơn 684m với điểm đầu giáp cầu Nước Choong, điểm cuối phía trước khu dân cư Trà Tập. Đầu tư đường giao thông với tổng chiều dài hơn 719m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng, tải trọng thiết kế trục xe 10T... với tổng mức đầu tư hơn 30 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách tỉnh 27 tỷ đồng, số còn lại từ ngân sách địa phương.