Đại Lộc gỡ vướng công trình trọng điểm

Chờ mặt bằng, đất đắp

Tuyến đường từ ĐH3.ĐL (xã Đại An) đi trung tâm hành chính huyện Đại Lộc (thị trấn Ái Nghĩa) được khởi công vào ngày 14/1/2022. Tổng mức đầu tư gần 60 tỷ đồng (ngân sách tỉnh hỗ trợ 54 tỷ đồng), chiều dài hơn 2,8km.

Nhà thầu thi công xong một đoạn hơn 900m, có mặt cắt ngang rộng 17,5m (lòng đường rộng 7,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 5m) thuộc thị trấn Ái Nghĩa, đến mương thủy lợi qua xã Đại An đành phải dừng lại nhiều tháng qua. Nguyên do là nhiều nhà dân chưa thể di dời, trong khi việc bố trí nơi ở mới phải chờ xây dựng khu tái định cư.

Một công trình trọng điểm khác đang được Đại Lộc triển khai xây dựng là trụ sở làm việc Huyện ủy Đại Lộc. Công trình dân dụng cấp II này sẽ xây dựng khối nhà làm việc, khối hội trường chính, nhà ăn, thiết bị và các hạng mục phụ trợ trên diện tích rộng 8.326m2; có mặt bằng rộng, thoáng và độ cao đảm bảo không bị lũ lụt. Tổng mức đầu tư công trình là 60 tỷ đồng. Ông Lê Văn Quang cho hay, công trình này đang thi công theo đúng kế hoạch, phấn đấu bàn giao đưa vào sử dụng vào dịp 30/4/2024.

Theo ông Nguyễn Trọng Hiếu - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án và trật tự xây dựng huyện Đại Lộc (đại diện chủ đầu tư), một đoạn nửa mặt đường dài khoảng 5m gần bờ mương thủy lợi thuộc thị trấn Ái Nghĩa chưa đổ bê tông, do người dân cản trở thi công.

Qua xã Đại An, nhà thầu cũng chỉ làm cống thoát nước ngang đường. Đại diện chủ đầu tư mới được bàn giao mặt bằng 3 đoạn với tổng chiều dài 499/1,8km. Tuy nhiên, việc thi công các đoạn dài lần lượt 370m, 80m, 49m bị ngưng trệ do chưa có đường đưa máy móc, vật liệu vào.

Một công trình hạ tầng giao thông trọng điểm khác do huyện Đại Lộc làm chủ đầu tư đang thi công dở dang là dự án đường tránh phía tây Ái Nghĩa (thị trấn Ái Nghĩa). Công trình có chiều dài gần 1,9km, điểm đầu tuyến giao với đường ĐT609B tại ngã tư Hòa Đông, điểm cuối tuyến giao với tuyến ĐT609.

Tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh 70 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc thi công bị tắc nghẽn ngay gần đầu tuyến (giáp với đường Huỳnh Ngọc Huệ) và cuối tuyến do vướng mặt bằng. Muốn có mặt bằng, Đại Lộc phải xây dựng xong khu tái định cư, bố trí cho hàng chục hộ bị ảnh hưởng nhà ở.

Đối với hai dự án trọng điểm này, một khó khăn nữa là thiếu nguồn đất đắp đảm bảo chất lượng. Chính vì thế, dự án đường tránh tây Ái Nghĩa có nhiều vị trí đã làm xong cống ngang, cống dọc hay một đoạn dài công trình nằm trên cánh đồng, có đường công vụ đi vào nhưng chưa thể đắp nền đường trong một thời gian dài. Hay với đường từ tuyến ĐH3.ĐL đi trung tâm hành chính huyện Đại Lộc, nếu có đường công vụ vào thi công trước, nhà thầu cũng loay hoay do thiếu đất đắp.

Thực hiện nhiều giải pháp

Ông Nguyễn Trọng Hiếu cho biết, Trung tâm Phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp Đại Lộc (đơn vị được UBND huyện Đại Lộc giao trách nhiệm thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng) đã phối hợp với xã Đại An vận động người dân cho phép mượn phần đất của gia đình để làm đường công vụ vào thi công dự án đường từ tuyến ĐH3.ĐL đi trung tâm hành chính huyện Đại Lộc. Đơn vị trên đã thực hiện xong công tác đấu thầu, chuẩn bị cho triển khai làm khu tái định cư.

Theo tiến độ đặt ra, dự án đường từ tuyến ĐH3.ĐL đi trung tâm hành chính huyện Đại Lộc phải hoàn thành vào ngày 6/10/2023. Nhưng với nhiều vướng mắc nêu trên, huyện đã kiến nghị xin được gia hạn tiến độ, Sở GT-VT cũng đã cử cán bộ chuyên trách ra kiểm tra thực tế để có cơ sở tham mưu với cấp thẩm quyền.

Trước đó, dự án đường tránh phía Tây Ái Nghĩa cũng được UBND tỉnh cho phép gia hạn hoàn thành đến cuối năm 2025. Nhà thầu hiện tập trung thi công đoạn dài 160m đầu tuyến, giáp ĐT609B lên đường Huỳnh Ngọc Huệ có mặt cắt ngang rộng 16,5m (mặt đường rộng 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m), hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2024. Đoạn còn lại có mặt cắt ngang rộng 27m sẽ được triển khai sau khi có đất đắp, nhất là làm xong khu tái định cư cho các hộ dân.

Có thể khẳng định, cả 2 dự án hạ tầng giao thông nêu trên đều mang tính chiến lược đối với Đại Lộc. Chủ tịch UBND huyện Đại Lộc - ông Lê Văn Quang cho biết, huyện đang tập trung chỉ đạo quyết liệt thực hiện các dự án, nhất là tháo gỡ vướng mắc nhằm sớm phát huy hiệu quả công trình, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội.

Đối với 2 công trình giao thông nêu trên, dự kiến đến quý II/2024 sẽ làm các khu tái định cư để phục vụ di dời, bố trí nơi ở mới cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong phạm vi dự án. Huyện cũng đã trình cấp thẩm quyền cho phép khai thác vật liệu đất đắp nền đường nhằm phục vụ thi công theo kế hoạch.